【大澳门威尼斯人赌场官网5月3日报导】(中央社记者冯昭台北三日电)交通部高速铁路工程局局长吴福祥今天表示，今年十月底高铁最少由高雄通车到板桥，初期只有外籍驾驶上线，台湾高铁公司只要在前半年能渐进达到行驶距离三百四十公里、单日六万个座位数 (相当于单向六十六班)，即可副合合约规定。

吴福祥表示，高铁工程目前的整体进度为百分之九十五，剩下的百分之五就是测试，预计五月底高铁台中至板桥实车测试时速三百公里，六月底全线实车测试时速三百公里，十月底最少由高雄通车到板桥，台北至板桥属慢速段。

吴福祥承认，从四月二十五日至二十七日的营运准备查验发现，台湾高铁人员训练和文件准备作业有些落后。九十九名到位驾驶中，有四十位有驾驶高铁经验的外籍驾驶必须进行差异训练后才能换照，其他本国籍驾驶在高铁营运第一年还不能上线驾驶。

虽然台湾高铁公司已将一百五十五项营运维修规章呈送高铁局，但吴福祥指出，其中七十二项属于研拟或初稿阶段，高铁局希望高铁公司在月底前改善完成。

不过吴福祥坚称，高铁进度落后只影响营运准备，不影响十月底通车目标。高铁局已将查验结果列入报告，督促台湾高铁公司加速改善。

吴福祥表示，以三十组高铁列车有两列车维修、两列车待命推估，高铁最高每天可提供单向八十八班、来回一百七十六班。

高铁局对高铁前半年的初始运能要求为三百四十公里、单日六万个座位，换算为班次则是单向六十六班。不过交通部官员指出，只要在检查当天达到单日座位数规定即可，并非要求高铁每天单向开六十六班。