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郭瑶琪批 高铁造镇政策错误

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【大澳门威尼斯人赌场官网5月19日讯】〔自由时报记者曾鸿儒/台北报导〕针对高铁通车后各处车站接驳问题,台湾高铁公司副总经理林鹏良昨日承诺,如果有路线没有客运业者经营,台高会提供接驳公车;交通部长郭瑶琪则批评早年政府让高铁建设负担造镇任务,是错误的政策。

高铁预计10月底至少可通行板桥至高雄段,不过,各处车站的旅客接驳问题,至今尚未全数解决,林鹏良表示,除台北、板桥与左营3处车站外,其他车站多数位处偏远,接驳问题较麻烦。

林鹏良说,在公路总局、高铁局协助下,台高已经与各地客运、公车业者有默契,未来会由地方客运业者担负起接驳工作,台高只会做“本业”,无意与客运业者抢生意;不过,如果有部分路线因为较冷门、客源较少,台高会与交通部协调解决方案,透过接驳公车等方式,提供必要的服务。

林鹏良说,多数车站都位处偏远,主因在于政府早年规划高铁兴建过程中,还赋予高铁“造镇”的任务,亦即高铁除了负担交通任务,还得肩负起国土改造任务。

对于高铁负担国土改造任务,郭瑶琪表示这不是现在该谈的问题,但直言确实是“错误的政策”。

6.26试车线履勘确定 台高提营运计划 被退件

〔记者曾鸿儒/台北报导〕高铁通车将进入实质作业,交通部与台湾高铁公司昨日协调后,初步确定台高公司将于6月26日申请试车线履勘;台高公司昨日并将营运计划提报交通部,但交通部长郭瑶琪批评“不够完善、具体”,要求重提。

8月前提报票价

郭瑶琪同时要求台高必须在8月底前,根据政府核定的费率,将高铁票价提报交通部,营运所需的各项准备工作,则需在下周提报。

官员指出,当初政府核定的费率为每公里3.495元,台高有上下限各20%的调整权利,以此计算,台北、高雄间,最高票价约1430元,最低约950元。

交通部与台高公司昨日召开第二次联系会报,会中确立高铁履勘时程,郭瑶琪表示,交通部将在本月底前完成履勘委员遴选,预计下月15日敲定作业流程,台高需在6月26日申请履勘;履勘委员预计有20位,分车站、土建、系统3组。

交通部规划,左营至台南的试车线先进行第一阶段履勘,预计可在8月中完成;全线履勘预计于8月1日申请,随即展开履勘作业,郭瑶琪说,原计划中,履勘约需6至8周,但因已有第一阶段履勘的经验,估计第二阶段会较快。

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