【大澳门威尼斯人赌场官网4月19日报导】（中央社记者王鸿国台北十九日电）汽柴油调涨，正积极发展的蓝色公路航线也受波及，台北跨县市经营的部分航运业者拟向台北港务局提出费率调整申请，预估涨幅可能达两成。

航运业者指出，旅游风气改变，蓝色公路的业务有提升，过去用油成本虽大幅上涨，但仍咬牙自行吸收，只是柴油价格大涨，包括台北航运及顺风航运等业者，近期拟向台北港务局提出费率调整案。

台北航运公司董事长吕奇龙表示，蓝色公路可分固定航班及团体包船，以渔人码头到淡水线为例，整体成本计算，每趟合理船票价格应要新台币七十到八十元间，但为了创造经营环境，不惜成本，才能维持目前四十元票价，经营早已有入不敷出压力。

他说，油价成本高涨对跨县市经营的台北、顺风、蓝天、海天及未来可能进驻的大和等航运业者而言，都是经营挑战，这与柴油半价优惠的娱乐渔船不同，再加上地方政府收取船泊费，因此，利润较高的团体包船不排除跟进涨价，固定航班票价已到不涨不行的地步。