【大澳门威尼斯人赌场官网4月10日报导】（中央社记者陈朝福高雄十日电）隐身高雄港一隅的独栋红楼三级古迹“高雄港港史馆”，虽然较不显眼，却见证全球第六大货柜港、台湾第一大国际港埠高雄港筚路蓝缕的发展历程，目前已成观光客和校外教学的重要景点。
位于台湾西南海岸的高雄港在明朝嘉靖年间只是一个小渔村，至一六二四年荷兰人入侵台湾后才开始拓垦，郑成功光复台湾始提倡贸易和全力辟建高雄港，直到清康熙年间，高雄港才逐步发展成为高、屏地区物产集散的商港，随后扩展为现代化的综合国际贸易港埠。
为缅怀先民筚路蓝缕开垦精神和保存文史，高雄港务局特地将三级古迹古红楼略为整修，成立“高雄港港史馆”，专责保存高雄港相关开发史实文物。
| 列为三级古迹的高雄港港史馆，见证全球第六大货柜港、台湾第一大国际港埠高雄港筚路蓝缕发展历程，目前已成观光客和校外教学的重要景点。//中央社 |
高雄港务局表示，这栋红楼约建于一九一四年，为早期的巴洛克式两层楼红砖建筑，具有古韵典雅之美，尤其隐身在高雄港一隅的丛绿中，更引人思古幽情，但由于部分结构遭腐蚀，原计划拆除，再以类似建材和方法强化建筑结构及整修后，保留成立为港史馆。
高雄港港史馆展示内容以高雄港开发史实文物为主，呈现台湾四百多年来社会、经济和港埠等的发展轨迹，也是一部发展缩影，部分古早味的文物得以及时保存，弥足珍贵。
高雄港务局说，高雄港曾经历日治时代，至今保存多帧高雄港当年帆船点点和牛车、人力运输的珍贵图片，尤其在经过二次大战日本发动太平洋战争，做为日军南侵基地的高雄港遭到盟军大举轰炸破坏后，港埠设施几乎全毁，这些重建前的老照片就显得更加珍贵。
高雄港港史馆文史记载，一九二四年，高雄港即有航行横滨、广东、天津、朝鲜伪满州等航线，贸易等经济活动增加，当年货物吞吐量为一百五十八万吨，贸易总额约两亿三百万日圆，进出船舶九百多艘次，主要输出品为香蕉、木材、米、盐、酒精、水泥、砂糖、芎麻、凤梨罐头、绵织品和干鱼等，主要输入品为豆饼、麻袋、矿油、铁、肥料、火柴、毛织品、机械、罐头及烟酒等，成为日军南洋军需的供给港湾。
台蕉一度是台湾主要大宗外销品，台湾的经济命脉，并且是以高雄港为外销输出港，高雄港当年为协助台蕉外销，还在多个外销装卸码头设置大型香蕉棚，供台蕉分类、装船，当年香蕉棚和装卸码头繁忙景象的照片，已成为高雄港港史馆重要展示文物。
战后的高雄港满目疮痍，沉船处处，港埠功能尽失，形同死港；高雄港务局表示，接收高雄港后致力复旧工作，并打捞沉船、清理航道和增添设施等，也进行货柜码头中心扩建工程，目前的港埠设施和功能已不可同日而语，高雄港港史馆展示有两相对照的文物，值得外界参观。
高雄港现有码头一百多座，年货柜装卸能量可达一千万只，年船舶进出约三万艘次，年货物吞吐量大幅成长为四亿五千多万吨。
