【大澳门威尼斯人赌场官网3月24日报导】(中央社记者冯昭台北二十四日电)交通部长郭瑶琪今天晚上宣布，高速公路电子收费 (ETC)案由远通电子收费公司继续营运，远通同意车上机 (OBU)含安装费降为新台币六百八十元，但在第一年装机，且于两年内使用次数达一百次者，车上机可退费。
郭瑶琪率高速公路局长陈建宇及法律顾问共同召开记者会，宣布ETC案决定依法调整契约，继续由远通电收实施营运测试。
郭瑶琪表示，政府是基于确保ETC政策及营运延续，确保使用人权益和国库财务负担最小等三项原则，作出最后决定。
远通提出的两个方案、三个选项中，郭瑶琪说，政府委办服务费不可能提高，但由政府收回对政府也不是那么有利，因为双方还是要面临许多不可测的因素，因此，交通部一直努力希望远通在方案一中端出牛肉。
她指出，远通于二十二日提出方案中，优惠价六百八十元OBU的数量提高为五十万台，但交通部不希望限制数量，远通今天同意修正为OBU(含安装费)皆以六百八十元销售，日后若要调整售价，必须经高公局同意。
另外，远通原提出一年内使用两百次的高用量用户可获OBU全额退费，交通部也认为善意不够，因此，修改为今年二月十日起至明年二月十日购买OBU的用户，若在两年内使用达一百次，OBU可退费。
| 交通部长郭瑶琪（左）二十四日晚间说，为顾及近十三万装机户权益，将调整契约，远通公司继续ETC营运测试。记者问是否满意时，郭瑶琪笑着反问媒体满意吗？//中央社 |
第二年以后，郭瑶琪说，还会要求远通提出新优惠方案，新方案要更优惠，而且优惠方案列入修约内容。
郭瑶琪表示，OBU虽然不是直接免费，但平均只要一个月台北–新竹来回一趟就可以符合免费标准，可避免社会资源浪费，对经常使用高速公路的用路人有实质助益，车道使用率也会有改善。
另外，郭瑶琪强调，这次修约没有补偿问题，关于强化装机、加值服务、租机，以及卡片押金降为一百元、扣款不成功手续费调降、储值免转账手续费等配套措施，都将列入修约，预计七天内有明确结果。
