【大澳门威尼斯人赌场官网3月20日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十日电）国道电子收费(ETC)案不但引发消费者权益争议，检调单位还查出行贿弊案。在行政院要求下，交通部上周已要求远通电收在二十二日前，提出符合公益的改善方案，远通电收也透过管道打听交通部的想法，但郭瑶琪今天表示，远通电收应该知道，这也是政府给远通最后一次机会。

郭瑶琪不愿对ETC未来发展的假设性问题做答复，究竟是否会与远通解约，或是重新招标，还是政府接管，郭瑶琪只说，目前很多状况还未确定，各种情况交通部都会评估，交通部仍希望远通电收提出完整符合公益的改善方案。

究竟公益的标准何在？远通电收曾希望了解政府政策再提改方案，郭瑶琪指出，远通电收的确有透过管道想了解交通部的想法，但她认为，远通电收应该知道。

郭瑶琪强调，政府推动交通E化的政策不会改变；但对ETC案的发展，却又语带玄机地说，“玩不玩是他们的事，收不收是我们的事”，不过，绝不会让配合政府政策的消费者受到惩罚。

另外，郭瑶琪坦承，ETC案引来这么大风波，可归责政府的部分，就是合约不够周全，虽然交通部向远通电收提出合约外的要求，主要是人民的力量，这也让政得到很大的教训，未来的“促进民间参与公共建设条例”案，在签约时，必须考量涉及公权力的运用及对民众的影响。

ETC在二月十日正式上路，至今才一个多月，远通电收也配合交通部要求，让小客车装设车上机OBU的车辆超过十万辆，因ETC引起民众批评抱怨车道使用不均的争议，交通部正积极希望与远通电收修约，但上周行政院与交通部会议后，决定要远通电收二十二日前，提出符合公益改善方案，有外界解读是行政院对远通电收执行ETC案不满，希望收回，交通部则不愿明说ETC是否真由政府收回。