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1913 生于山东省蓬莱县。
1930 进入哈尔滨工业大学电机工程系，并以第一名毕业。
1931 化妆逃离日本统治下的东北

1936年至1941年 参与国民政府兴建湘江电厂、青海西宁电厂、甘肃天水电厂；期间参与湖南、陕西等发电设备工程。

1945 抵台负责电力接收工作，五个月内恢复台湾八成供电设施。

1947 台中日月潭山崩，孙运璿亲自深入地下三十公尺检查发电厂减压水槽问题。与俞蕙萱女士上海完婚。

1951 完成台湾整体供电网

1965 世界银行延聘为奈及利亚全国电力公司执行长兼总经理。推动奈及利亚电力公司管理革新，将奈国发电量增加了88%（增为九十万瓩）。

1967 任交通部长

1968 环岛铁路开始施工，并实施铁路电气化。拟定新建第三国际新港并扩充基隆、高雄两港吞吐量、及开辟国际水运航线等计划。推动南北高速公路及南部横贯公路等工程建设。拟定新建桃园国际机场计划。

1969　任经济部长
1973 推动台湾优先发展石化、电子，促进农业现代化。开放石油工业中下游民营。

1974 辅导“艰苦工业”渡过外销停滞难关。成立经济部中小企业联合服务中心，创设中小企业信用保证基金。大力促成工研院电子技术顾问委员会（TAC）成立，自力制造积体电路（IC）。

1978 任行政院长。12月17日，中美断交，召开临时院会，军事单位全面加强戒备，增额中央民意代表选举延期举行。新竹科学园区开工。

1979 开放观光
1980 新竹科学园区开幕启用

1981 策划台湾自行研制IDF战门机。成立文建会。以弹性立场处理台湾奥会名称问题，恢复奥会会籍。

1983 引进外人投资证券市场。工研院开始筹划超大型积体电路投资。
1984 2月因脑溢血入院，5月率领内阁总辞，淡出政坛。(//www.dajiyuan.com)