【大澳门威尼斯人赌场官网2月20日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十日电)高雄都会区捷运系统工程高架段工程经过两年的兴建，目前工程进度百分之九十五，预计三月十日将会完成最后一支吊梁工程；稍早发现的二十支瑕疵梁柱已经敲除七支、十三支完成补强，市府捷运局今天表示，这项工程安全已经C3顾问品质查验无虞。

高雄捷运红、橘线路网总长四十二点七公里，其中，高架部分十点一八公里，经过两年的兴建，高架路段已经完成百分之九十五的进度，只剩最后的五百公尺的梁柱尚未完成。

捷运局指出，稍早因为“犯冲”之故，抵制高捷的中油高雄炼油总厂大门前的梁柱工程已经完成协商复工，高捷正加速这段梁柱工程的架设。

至于二十支已完工梁柱被检验出支撑力不够及混凝土墙面呈蜂窝状部分，捷运局说，高雄捷运公司已敲除七支梁柱重做，包括LER29G02、LER101、LER30、ER31G03、LER42P、LER109及LER47G08；十三支修补的梁柱分别是29G03、29G14、31G02、41G09、41G10、43G04、43G05、43G06、43G07、43G00、44G1、44G21、42G03。

捷运局表示，所有修补或打掉重做的梁柱都已经捷运C3顾问于去年底勘验完成，安全无虞。捷运高架段自去年中从红线R23向南铺设轨道，目前已施做到红线R21站，完成六公里的轨道铺设