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交通部:高铁33项缺失改进 一周内上网公告

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【大澳门威尼斯人赌场官网12月26日报导】(中央社记者黄名玺台北二十六日电)交通部次长何煖轩今天在立法院表示,日前台湾高速铁路履勘委员所提出的三十三项缺失皆已改进,本周内一定将完整报告上网公告,并寄给所有履勘委员。他强调,签字同意高铁通车,并发给营运许可,是站在职掌所作决定,“我个人负完全责任”。

何煖轩上午应中国国民党立法院党团邀请,赴立法院就高铁通车争议作上述表示。国民党籍立委赖士葆(台北市)指出,履勘委员提出三十三项缺失就像教授出考题,结果高铁写了考卷却不让出题教授来批改,这是什么道理?

何煖轩强调,三十三项缺失改进由交通部与高铁局日籍顾问一同完成,且英国劳氏验船协会从高铁建置到最后通车,六年多来都在旁检视,若高铁不够安全,相信验证报告也不会同意板桥站到左营站间可通车。

他说,日籍顾问斋藤雅男是公认的日本新干线系统专家,“媒体批评高铁大都是引用他的资料”,斋藤雅男都认为比照日本新干线水准,台湾高铁已达通车标准,所以交通部才同意。

何煖轩指出,履勘委员提出高铁的三十三项缺失,已于二十四日确认完毕,交通部会在本周内将改善流程与结果上网公告,并寄给所有履勘委员,“我一定做到这一点”,告诉大家交通部怎么确认高铁安全无虞。

另外,他表示,昨天傍晚交通部已发给台湾高速铁路公司营运许可,高铁公司可自行选择正式营运时间。至于会不会举办通车典礼,也是由高铁公司决定。

他说,民众最关心的高铁票价问题,交通部会试着找高铁公司谈,特别是长途票价是否还有下降空间;谈完后,才会确定高铁最终票价。

立委质疑高铁是“飞机级收费、火车级理赔”,显不合理。何煖轩解释,高铁公司是按交通部颁订的公民营铁路管理规章执行的;不管高铁速度快或慢,到底还是定位在铁路,不是飞机。所以不论是保险理赔额度还是误点延迟退费,都不能比照飞机。

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