【大澳门威尼斯人赌场官网12月26日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台湾交通部宣布高铁通过履勘，还找来英、日专家背书，其中日本新干线大老斋藤雅男，过去曾严词抨击高铁有高度危险，这次则确认高铁达到可通车水准，斋藤这回所做的保证，台湾交通部坚认值得信赖。

高龄八十七岁的斋藤在日本铁道界拥有崇高地位，从规划阶段就参与日本新干线建设，曾经担任日本国铁东海道新干线局副总局长、日本电气铁道通信工程株式会社社长，目前担任联合国特聘资深顾问，台湾铁路电气化、高铁计划，他也提供许多意见，来台次数超过一百次。

也正因为斋藤新干线大老的特殊身份，当他前年跳出来抨击台湾高铁安全时，格外引发瞩目；当时，斋藤批评台湾高铁公司董事长殷琪是“外行的局外人”，直言高铁“介面扞格”相当严重，并以德国铁道百人死伤事故为殷鉴，认为台湾高铁的介面扞格将引发大灾难。

当时，斋藤还具体批评高铁云林路段的地层下陷问题相当严重，如果不妥善解决，未来列车经过，“轻则车体晃动，重则出轨翻车！”而且，该路段因为地层太软，高架桥水泥基桩若未经检测，地震时一定会造成大伤亡。

这回，斋藤再度来台时，已经表明要比照新干线，“以通车前两年旅客、员工零死伤为目标”的标准进行检验，最后，他确认高铁“随时可通车营运”，并于最后审查会议提出书面保证。

但斋藤也“建议”台高应继续加强人员训练，并增加雇用本土员工；仔细解读，斋藤似乎也看到高铁几次事件都肇因人为疏失，以及高铁外籍员工太多，而出现的语言沟通问题。