【大澳门威尼斯人赌场官网12月25日报导】（中央社记者韦枢台北二十五日电）台南地检署今天起诉高速铁路南科减振案相关嫌疑人，前国科会副主委、现任国家实验研究院特聘研究员谢清志被求刑15年，并科罚金3000万元。国科会说，全案已进入司法程序，尊重司法，已呈报政院，将依“公务人员保障法”对同仁提供法律协助。国研院说，起诉不影响谢清志工作权。

总工程经费高达新台币80余亿元的南科高铁减振工程弊案今天侦结，台南地检署一口气起诉谢清志等十人。南检认为这项工程浪费公帑数十亿元，谢清志被求刑15年，并科3000万元罚金。

遭检方起诉的十人中，除国科会科员林延旭、包商鸿华科技董事长许鸿章外，还包括多位大学教授等工程评审委员，遭检察官求刑5年到12年不等，并科罚金300万元到5亿元不等。

行政院国家科学委员会表示，此案已进入司法审理程序，除已在第一时间通报行政院外，尊重司法审理，也希望法院能速审速决，勿枉勿纵，早日厘清真相。

对于因公涉案同仁，国科会将依照“公务人员保障法”相关规定，尽全力提供法律上协助，以支援同仁面对司法的审理。

国科会指出，有关南科高铁减振工程进度，已于2006年9月2日完成弹性减振墙及基础加劲构造等主体工程，随后进行地表复旧工程恢复原地貌，亦已于2006年10月31日完成全部工程。

自高铁于2005年10月份试车以来，南科管理局即委由捷仪科技公司对高铁试车进行振动量测作业，并随时对于试车引致振动的影响进行评估。依据目前高铁密集试车期间所进行高铁减振效能量测结果，显示减振工程已具相当减振成效，且此期间亦未有厂商反映生产良率受到影响。

高铁通车后，南科管理局将依合约及现况，进行减振效能的验收工作。

国研院表示，全案交由司法处理，由于谢清志目前并非主管职务，基于法律的保障，遭检察官起诉不会影响他的工作权。