【大澳门威尼斯人赌场官网12月22日报导】（中央社记者江俊亮嘉义二十二日电）阿里山铁路将于二十五日通车届满九十五周年，嘉义林管处二十四日将加开嘉义站至北门站间的区间车，让民众免费搭乘，同时复驶十六年前停驶的“中兴号”柴油特快车，以动态方式保存历史文物。

阿里山铁路是于民国元年（西元一九一二年，日治大正元年）十二月二十五日通车，与中华民国同岁数，当时从嘉义北门驿通车至二万坪，全长六十六公里；直到一九一四年才延伸至沼平车站（今阿里山旧火车站），全长七十二公里。

为了庆祝阿里山铁路通车九十五周年，嘉义林管处将于二十四日在嘉义车库园区举行“阿里山森林铁路九十五周年庆”活动，同时将火车修理工厂旁的木造办公室，改造为“林产工艺品展示馆”，以桧木复古工法完成整修，将于当天落成启用。

去年由嘉义林管处斥资打造的复古桧木车厢，今年也将登场，行驶于嘉义站与北门站之间，供民众免费搭乘。而十六年前停驶的“中兴号”柴油特快车，经嘉义林管处整修后，也将在当天亮相。

嘉义林管处指出，“中兴号”柴油特快车，是一九六零年代，为了促进阿里山铁路柴油化，而向日本车辆制造株式会社购入，一九六三年启用，一九九零年除役，行驶的二十七年间，是阿里山森林铁路的主力车种。

“中兴号”柴油特快车的特色是，客车本身具有引擎及控制设备，不用火车头拖拉，就可以单独行驶，因为重心低、车身稳，由嘉义开到阿里山只要两小时五十五分，后来因引进阿里山号冷气对号快车，“中兴号”就不再行驶。

此外，为了增加民众对世界各国登山铁路的了解，嘉义林管处这次特别向“铁道达人”苏昭旭教授商借他到世界各地拍摄的登山铁路照片，包括欧洲瑞士、奥地利、中国青康藏铁路、日本箱根铁路等照片，都是难得一见的珍品，照片展仅二十四日一天，请民众把握机会观赏。