【大澳门威尼斯人赌场官网12月22日讯】〔自由时报记者吴岳修、邱俊福/台北报导〕三铁共构南港车站306标工地昨天下午3时许发生连续壁边坡土层崩滑,铁工江万华当时正在底层隧道进行检修工作,逃生不及惨遭活埋,由于崩落土层黏性大,挖掘不易,截至今日凌晨为止,抢救工作仍在进行。
外界质疑工地案发当时未立即报案,错失第一抢救时间在先,案发4小时后报案却又将消防救援人员阻隔在外。荣工公司工安组长翁世渠表示,案发当时研判滑落土层均为饱含水量的黏土层,不能用大型单一机具挖掘,工地立即调集百余名工人分批徒手挖掘,绝对没有延迟抢救。
这起工地意外发生在三铁共构南港车站306标工地,昨天下午3时许,40岁的铁工江万华与另3名工人,在距离地面约5层楼深的隧道底层,进行支撑螺丝检修工作,疑似近来连日多雨,隧道两侧连续壁边坡土层吃水过重,瞬间崩塌滑落。
案发时,3名工人察觉异状即时逃生,仅江万华反应不及遭土石掩埋,然荣工公司未在第一时间向警方或消防局报案抢救,仅动员邻近工地百余名工人,以徒手方式进行挖掘抢救,直到晚间7时许才向台北市消防局报案,距离案发时间已逾4小时。
离谱的是,当消防局及北市警南港分局派员到场协助搜救,却遭荣工公司以专业分工为由,要求警消先在一旁待命,眼见抢救时间一分一秒过去,警消只能在旁干着急,到了晚间9时许,失踪人员仍未寻获,荣工公司才决定让警消进入工地,以大型机具进行开挖,由于救援时间延迟,江员可能凶多吉少。
报案延误 交长究责
〔记者曾鸿儒/台北报导〕铁工局南港专案发生意外,交通部长蔡堆昨晚表示,将追究铁工局与包商延误报案责任,有疏失绝不宽贷;铁工局长郑赐荣则低调表示,事发后包商忙于抢救,也联络特约医院派救护车到场待命,因此未向警方报案。
郑赐荣表示,事件约在下午3点发生,当时南港专案306标正进行开挖工程,开挖深度约10余公尺,并无超挖情况,从现场回报情况来看,壁面支撑结构并无问题,会发生此一事故主因,应是连日下雨,造成斜坡含水量过高,土石承受不住而滑落,才导致崩塌意外。
至于为何延误4个多小时才报案,郑赐荣说,事发之后,包商曾与特约医院联络派救护车到场待命,现场人员也忙于抢救,因此未向警方报案,至于详细原因,铁工局会深入调查;台铁行车并未受到影响。
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