【大澳门威尼斯人赌场官网12月1日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、侯千绢／综合报导〕高铁履勘未过关，履勘委员是否“太苛”，引发各方争论，部分履勘委员昨日放话，如果高铁在六项履勘结论没有完成下通车，将“终生拒搭高铁”！交通部则决定，将要求台湾高铁公司重做四分钟班距演练。

高铁履勘结果出炉后，台高不少主管私下批评履勘委员“太严苛”，尤其连续两周密集班表演练、班距四分钟连续发车等，都让台高主管、交通部官员抱怨不已；一个月零事故也被视为变数很多的高难度任务。

履勘委员则强调，密集班表是要测试台高在尖峰时间调度能力，只有在此状态下，才能确实测试系统能力，了解行控中心的号志整合能力有无缺陷；至于让班距四分钟连续发车，则是要测试紧急状况下应变能力。

委员并以不久前发生的远航班机空中接近事件为例，表示台高应透过测试，向外界证明，在紧急状况下，台高有能力应变，列车不会在行控中心萤幕上“消失”。

昨日至少有三位学界委员扬言，交通部如果未确实督促台高完成六项结论，将拒乘高铁，还有人扬言“终生不搭高铁”；委员说，法国高铁通车初期班次不多，一样发生事故，高铁号志问题没改善，一样会“很恐怖”。

台高高层不愿回应委员拒乘问题，仅表示台高与履勘委员的关系，是负责任的在履勘会议中回答委员问题，个别委员的意见，台高不愿回应。

交通部次长何煖轩则表示，交部必须尊重履勘结论，目前以消除各方疑虑最重要，四分钟班距演练，虽然过去曾做过、电脑有纪录，但今天将要求台高重做，建立各方信心；台高则主张，是否应重做，应根据履勘作业程序办理。

行政院长苏贞昌昨日在屏东重申，高铁的安全最重要，一定要安全才能通车营运。

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