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【大澳门威尼斯人赌场官网12月1日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、侯千绢/综合报导〕高铁履勘未过关,履勘委员是否“太苛”,引发各方争论,部分履勘委员昨日放话,如果高铁在六项履勘结论没有完成下通车,将“终生拒搭高铁”!交通部则决定,将要求台湾高铁公司重做四分钟班距演练。
高铁履勘结果出炉后,台高不少主管私下批评履勘委员“太严苛”,尤其连续两周密集班表演练、班距四分钟连续发车等,都让台高主管、交通部官员抱怨不已;一个月零事故也被视为变数很多的高难度任务。
履勘委员则强调,密集班表是要测试台高在尖峰时间调度能力,只有在此状态下,才能确实测试系统能力,了解行控中心的号志整合能力有无缺陷;至于让班距四分钟连续发车,则是要测试紧急状况下应变能力。
委员并以不久前发生的远航班机空中接近事件为例,表示台高应透过测试,向外界证明,在紧急状况下,台高有能力应变,列车不会在行控中心萤幕上“消失”。
昨日至少有三位学界委员扬言,交通部如果未确实督促台高完成六项结论,将拒乘高铁,还有人扬言“终生不搭高铁”;委员说,法国高铁通车初期班次不多,一样发生事故,高铁号志问题没改善,一样会“很恐怖”。
台高高层不愿回应委员拒乘问题,仅表示台高与履勘委员的关系,是负责任的在履勘会议中回答委员问题,个别委员的意见,台高不愿回应。
交通部次长何煖轩则表示,交部必须尊重履勘结论,目前以消除各方疑虑最重要,四分钟班距演练,虽然过去曾做过、电脑有纪录,但今天将要求台高重做,建立各方信心;台高则主张,是否应重做,应根据履勘作业程序办理。
行政院长苏贞昌昨日在屏东重申,高铁的安全最重要,一定要安全才能通车营运。
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