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【大澳门威尼斯人赌场官网11月30日讯】〔自由时报记者曾鸿儒/台北报导〕板桥、左营八十三分钟,台湾西部“1日生活圈”的梦想,就差高铁履勘缺失改善完成!
近百媒体感受奔驰体验
台湾高铁公司昨日首度安排媒体全线试乘高铁板桥以南路段,近百名媒体记者中午自板桥出发,先在桃园参观高铁营运总部,实地了解行控中心调度全线列车情况,之后南北奔驰,分别体验高铁一般列车与直达列车的不同感受。
昨日的体验过程,完全模拟一般旅客搭车情况,众人凭车票进出站、上下车,沿途列车长来回巡视车厢,推着空餐车的服勤员来来去去,车厢内各项服务也进入准营运状态。
列车上服务人员的穿着、打扮,亮丽中带着一致性,台高执行长欧晋德说,员工不可以涂指甲油、不能染发,化妆不能加亮粉,高铁对服务人员最大的要求就是“不花俏”。
车票设计上,也可看出巧思,高铁贯穿台湾南北,东边是中央山脉,西边是台湾海峡,高铁南下列车行驶东正线,北上列车行驶西正线,南下车票是象征山脉的绿色,北上车票则是象征海洋的蓝色,员工笑称这是“蓝绿平衡”。
沿途,列车几乎都以三百公里时速奔驰,但行经苗栗、云林等地质敏感地区,则可明显感受到列车减速行驶,以策安全。
南下列车从桃园重新出发后,新竹、台中、嘉义、台南、左营站站都停,这是高铁最阳春的列车,回程,众人搭乘只停靠台中站的直达列车,从左营至板桥,只花了八十三分十七秒,“快速”,至此有了新的体验与定义。
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