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台湾要闻

远航空中接近 排除乱流因素

【大澳门威尼斯人赌场官网11月25日讯】〔自由时报记者曾鸿儒/台北报导〕飞安会昨日宣布,台湾确定将主导调查远航班机空中接近事件;飞安会并公布首批调查资料,班机闪避过程下降高度,应为四十秒下降二千三百五十二呎,过程中,机长并未操作失当,“乱流”因素也确定排除。

远航班机本月16日在南韩济州岛外海与泰航班机发生空中接近事件,飞安会执行长杨宏智亲赴南韩协商后,韩方接受台湾主张,由于事件发生在公海空域,根据国际民航公约,应由航空器登记国负责调查,事件确定由台湾主导调查,没有委托或授权移转问题。

飞安会昨日同时公布首批事件调查资料,根据韩方初步解读,远航班机在闪避过程中,四十秒内下降了二千三百五十二呎;此次事件主任调查官方粤强指出,依规定,航机容许的G力值变化为负一至二点五G力值,此次事件中,航机垂直加速变化为负一至二点四八G力值,已经濒临容许值上限。

杨宏智则表示,根据飞航组员初步访谈结果,应可确认机长有依空中防撞系统(TCAS )指令操作,而南韩媒体一度曾报导事件是“乱流”因素造成,韩方初步调查后,也确定排除此一因素。

杨宏智说,南韩调查单位在事件发生后,已经展开事实资料搜集,告一段落后,会将资料保全、移交台湾,台湾并已经与韩方调查人员共同检视过雷达资料,并访谈航管人员。

杨宏智说,韩方接着会将班机两具黑盒子交还台湾,事件未来调查方向还包括飞航操作、航管服务、生还因素、系统与结构等,飞安会完成座舱通话纪录解读,并与航管通联纪录、飞航资料纪录比对后,会公布第二批事实资料,事件过程届时就可还原。