【大澳门威尼斯人赌场官网11月22日讯】〔自由时报记者王昶闵／台北报导〕未系安全带的汽车后座乘客被学者比喻为“后座子弹”（The Backseat Bullet )，一旦车祸发生，驾驶可能被后座飞来的人肉弹“头”打到头骨碎裂、颈椎断裂、胸腔破裂。据估计，这可使驾驶死亡率提高为二点二八倍。

急诊学术医学会（ＳＡＥＭ )官方期刊去年刊载一篇研究，针对一九九五年至2001年间全美死亡车祸事件进行分析。结果显示，当车头受到撞击时，就算驾驶有系安全带，若“正后方”乘客没系安全带，驾驶死亡率仍是后座有系安全带者的二点二八倍；后座乘客若不系安全带，自身死亡率则增为二点七倍。

研究执行者、纽约州立大学研究团队形容，未系安全带的后座乘客就如同一颗“后座子弹”，无论乘客是大人还是小孩，对驾驶的杀伤力都一样；反观若是车体侧面遭到撞击，就没有影响。

虽然驾驶座椅背可保护后脑，但后方乘客带来的强大冲击力道依旧存在；且就算驾驶座装设有安全气囊，恐怕也不足以保护驾驶不撞上方向盘。

台北市立万芳医院院长、北医伤害防治所所长邱文达指出，在强力撞击瞬间，后座乘客若无安全带固定，容易飞向前座，头部直接重击驾驶头部，导致双方头颅与颈椎重创。

即使后座乘客是往前撞到椅垫，也会使前座驾驶的胸腔、腹腔破裂出血，他们因为被安全带绑在前座，会扎实地承受来自后方强大冲击力；后座乘客若不系安全带，除会在车内受到严重撞击外，也容易飞出车外致死。

后座系安全带 台湾正在立法

邱文达指出，日本研究显示，系上安全带后车祸死亡率最高可降七倍，虽然台湾正在立法阶段，但民众应体认后座乘客系上安全带，不仅能保护自己，也能保护他人。

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