巴西机场塔台罢工 影响全国飞行作业
【大澳门威尼斯人赌场官网11月2日报导】(中央社记者唐雅陵圣保罗二日专电)巴西总统大选前夕,国内机场塔台控制工作人员即展开罢工,采取所谓的“标准模式”,令国内各主要机场作业近乎瘫痪,班机一再误点,至今还未恢复正常。
巴西机场危机肇因于上月GOL航空公司与一架班机LEGACY小型客机相撞,坠落巴拉州,造成机场塔台员工抗议。专家怀疑,飞机失事可能与塔台工作人员缺乏有关系。员工不足,令现有人手超时、超量工作,进一步威胁到飞行安全。
依照巴西空军部规定,每名塔台控制员最多只能透过雷达同时监控十四架飞机,但因欠缺人手,很多控制员都得被迫同时监控二十几架飞机。工作人数不足,的确可能损及监控品质,所以罢工员工提出的部分诉求,也有其道理存在。
虽然如此,甫连任成功的鲁拉总统却只责备塔台员工,日前与助理在高原宫会议时,甚至在气头上拍桌子大骂,质问“难道大家都成了塔台控制员的人质?”
巴西国家民航局已将圣保罗市内的恭恭亚斯机场(CONGONHAS)作业时间延至凌晨一时三十分,之前机场在晚上十一时三十分就关闭。此措施将持续三十天。
圣保罗昆毕卡国际机场(CUMBICA)的情况也很糟糕,班机一再误点,从玛瑙斯起飞的班机甚至晚六小时才抵达。
巴西国防部长毕雷斯昨天表示,政府正在研究调涨员工薪水,减少百分之二十至三十的工作时数,并以紧急方式聘请六十位控制员。不过,即使是这样,国内机场作业也要等到明年初才可能恢复正常。
图片说明:2006 年11月01 日,巴西圣保罗国际机场,塔台控制工作人员罢工,上百乘客只能或卧或坐或找人聊天等待塔台控制人员复工。(MAURICIO LIMA/AFP/Getty Images)
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