【大澳门威尼斯人赌场官网10月4日报导】（中央社记者陈钧凯台北四日电）柴油车所排出的粒状污染物，是影响空气品质的主要污染来源之一，为揪出违法排放黑烟的“乌贼”柴油车，行政院环境保护署研订“加强高速公路柴油车排放污染稽查管制计划”，十月份起将动员人力在交流道、高速公路等地加强拦检。

根据环保署监测资料，近年国内空气品质不良日数有增加趋势，其中悬浮微粒占空气品质不良站日数的三分之一，柴油车辆是主要排放来源之一。

环保署表示，各县市环保局去年至今年六月底，共共计稽查十七万二千九百二十二辆次柴油车，包括路边拦车检验排烟一万四千八百八十五辆次，非法油品稽查五万七千九百九十八辆次，经环保人员以目测判烟及受理民众检举，而通知到检者也有十万零三十九辆次，达全国柴油车总数的百分之三十四点五。

尽管如此，但路边拦检不合格率达百分之七点二，仍远高于通知到检不合格率的百分之四点二，显示多数车主在检验合格后，并未持续维护，导致不少车辆在道路行驶时，还在排放黑烟，凸显加强路边拦检工作的必要性。

环保署强调，十月份起，将动员各级环保机关及警力，在交流道、高速公路等地点的收费站，针对柴油车排放污染加强稽查管制，若是因行驶安全、而未能拦检到的车辆，如经拍照确认排放黑烟者，也会以通知到检方式，要求至指定地点接受检验，不合格者一律会依规定处以新台币一千五百元以上、六万元以下罚锾，并通知限期改善。