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试乘高铁 张荣发:比新干线舒适

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【大澳门威尼斯人赌场官网10月28日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁/台北报导〕台湾高铁大股东、长荣集团总裁张荣发昨日试乘高铁列车,对高铁便利与舒适赞不绝口,但回程列车自左营直驶板桥,只花了七十四分钟,也引爆列车未按班表行驶争议,台湾高铁则澄清绝无此事。

张荣发昨日应台湾高铁公司董事长殷琪邀请,率领长荣航空、海运部门多位高阶主管,前往试乘高铁列车,一行人上午自板桥出发,先前往台中站参观,随后前往左营,下午一点十分自左营北返,列车直驶板桥,只花了七十四分钟,于两点廿四分回到板桥。

对于试乘结果,张荣发相当满意,盛赞高铁列车比日本新干线平稳、舒适。途中,他主动要求参观驾驶舱,看过之后赞不绝口,认为高铁驾驶舱设备比新干线还要先进,让他印象深刻。

张荣发希望高铁能赶快通车营运,他强调,高铁通车不仅能够提供民众更便利的交通,也能刺激经济发展。

长荣集团是台高五大发起人之一,但自二千年以后,即未再参与台高历次增资计划,给外界“渐行渐远”的印象,目前持股比率仅一点二%,张荣发昨日试乘高铁,外界视为要为即将通车的高铁打强心针。

事实上,长荣旗下的立荣航空主要经营国内航线,与高铁是竞争对手,这位长荣总裁如何调适及看待不同事业投资的微妙竞合关系,也让外界关注。

长荣集团发言人聂国维则表示,张荣发是以台高公司最高顾问身份参观高铁建设,并非以股东身份,昨天并未触及资金与技术问题;他也强调立荣航空已有因应措施,未来将加强经营离岛航线、拓展区域航线,做好与高铁的市场区隔。

而张荣发一行人昨日回程自左营直驶板桥,中途并未停靠台中站,引发列车没有根据班表行驶,搅乱正在进行的全班表测试;台高公司澄清,全班表测试尚未开始,昨日并没有班表冲突问题。

台北到板桥 下月中达通车水准

〔记者曾鸿儒/台北报导〕高铁通车典礼日期确定12月7日,各车站启用典礼也陆续登场,但通车典礼之外是否有车可通,却没人说得准;交通部官员估计,高铁较棘手的台北、板桥段,11月中应可达到“通车水准”,届时通车问题及确切时间就会明朗化。

高铁确定在12月7日举行通车典礼,台湾高铁公司广邀国内、外贵宾参与,继周二台中车站启用后,左营车站预计下周二启用,11月16日前,会完成所有车站启用仪式。

交通部官员昨日指出,原本应在本月廿日提出的劳氏验船协会独立查核验证(IV&V ),估计会在11月7日左右提出,根据履勘时程,可在一周后召开履勘总结会议。

此外,台北至板桥的隧道段已经申请竣工监察,官员指出,竣工监察通过后,台高就可申请履勘,从此角度去看,北板段下月中已经达到通车水准,但实际通车时程,决定权仍在台高。

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