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全台首座 高铁台中站启用

联外交通问题多 多数轨道运输系统、客运接驳未完成 搭乘高铁要有心理准备

【大澳门威尼斯人赌场官网10月24日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网综合报导)高铁台中车站昨天宣布落成启用,不过,高铁沿线各地车站的联外交通问题,还有待努力。高铁联外的4条轨道运输系统,只有“中正机场捷运”投入施工,其他包括新竹车站联外的台铁内湾支线,沙崙支线,台中捷运,都是遥遥无期。至于客运接驳部分,39条规划接驳路线,完成29条,另有10条路线乏人问津。旅客搭乘高铁,必须要有心理准备。

据中广新闻报导,高铁将从本周起,陆续举办各地车站的启用典礼,从北到南,除了台北车站及板桥车站与台铁共用车站之外,从北到南有6个新建的车站,也将陆续办理热闹的启用典礼。

高铁车站因为当初路线的策略,都是选择现有都会区以外的地点,因此包括桃园青埔,新竹6家,嘉义太保,台南沙崙,地理位置都相当偏僻,除了必须兴建新的联外道路之外,如何安排大众运输工具,也必须大费周章,其中中正机场捷运、台中捷运、台铁的新竹内湾支线、台南沙崙支线是配合高铁接驳的4条轨道运输系统。

高铁虽然快要通车,但是轨道建设绝大多数都还停留在纸上谈兵的阶段。中正机场捷运已经招标发包,但要等到民国100年以后才能全线通车。

台铁新竹内湾支线是利用现有内湾支线,改善为双线电气化,从台铁新竹车站伸到高铁新竹车站,全长11.28公里,总经费63.15亿元,目前正在进行用地取得,工程细部设计阶段,预定2009年完工,沙崙支线则是从台南中洲车站,兴建一条6.52公里的延伸线,工程经费48.31亿元,目前只有一个标段开工,进度也停留在工程细部设计及用地取得。

两个台铁的接驳系统,预定2009年完工。至于台中捷运,连建设计划都没有核定,现阶段必须仰赖一旁的台铁新乌日站,派出电联车接驳。

至于汽车运输部分,高铁日前完成计程车排班招标,由两家业者分食各车站的计程车排班业务,公路客运部分,高铁公司规划了51条路线,结果只有39条路线确定完成,包括新设14条,既有路线调整25条,其中,高铁左营站最多有12条,其次是桃园站7条,台中、嘉义及台南各有6条,新竹只有两条。有十条路线虽然公告却乏人问津,根本开不成。

高铁车站旅游柜台进驻服务

交通部观光局昨天表示,每一个高铁车站内都将设置5个旅游服务柜台,包括高铁车票、观光巴士车票、租车、接驳巴士、旅馆等旅游事务,都可一站办好,并可买到搭配交通、食宿等多样内容的旅游行程。

观光局国民旅游组组长曾国基表示,每一个高铁车站会设置5个旅游相关柜台,2个柜台负责租车业务;2个柜台由雄狮旅游和易游网2大旅行社进驻,除了销售旅游商品,也是观光局在高铁车站的旅游服务中心;另一个属于综合服务柜台,台中以南4站由台湾速驳提供接驳巴士售票等服务。

配合高铁乘客的旅游需求,曾国基说,高铁车站会辟出游览车停车点,将有十多条台湾观光巴士调整路线,弯靠高铁车站上下客,例如在台南站可购买府城1日游,台中站可以买鹿港、田尾1日游或埔里、日月潭1日游。预料主力市场会在中南部车站。

旅客除了在高铁站下车后再选购旅游行程,或只订房、租车,台湾观光巴士11家业者已集资取得高铁车票代销权,每天选一班高铁列车与台湾观光巴士搭配成套装旅游,方便旅客选购。◇

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