【大澳门威尼斯人赌场官网10月20日讯】(明报新闻网2006年10月20日报导)新大屿山巴士告急，受昂坪缆车抢客影响，每日车费收入减少3万多元，下月将向政府申请加价及削减路线。
新大屿山巴士现时经营16条巴士线，上年度亏损380万元，当中只有来往昂坪至东涌的23号线，及东涌至逸东的38号线录得盈余。不过，东涌缆车启用后，23号线每日车费收入剧减3万至3.5万元不等，令该线转盈为亏，屿巴每年少收1000万元。来往梅窝至昂坪的2号线，客量亦急跌五成。
新大屿山巴士推出开源节流措施，3名董事由上月起已停止支薪，并将于下月向政府申请加价，旅游线及假日的票价加幅较大。公司亦建议消来往东涌至石门甲的34号线，及东涌至小蚝湾的36线，并缩减两条路线服务。
新大屿山巴士计划及策划董事黄松柏表示，如推行措施后，财政状况没有改善，将不排除减薪及裁员。
