【大澳门威尼斯人赌场官网1月15日报导】(据明报新闻网报导)东铁下午二时起，列车停站及开行时会改由人手操作，以减少对组件的耗损，但行车时间会稍增。

东铁客运总经理殷兆璋说，采用人手操作后，司机需听从讯号、按照指定车速行驶；若出现超速，列车的自动保障系统会令列车煞停。他强调手措作绝对安全。

环境运输及工务局发言人表示，九铁减低出现裂痕的车底组件的负荷措施，包括暂时转用人手取代自动列车操作系统的运作，以减低刹车时的力度，据当局的初步分析，认为原则上可接受。运输署表示，会密切监察交通情况。

殷兆璋称，九铁在零三年起取代人手驾驶列车，但司机平日以人手措作出车，有足够训练，可以安全操作列车。

列车改由人手操作后，罗湖至尖东行车时间会增加一分半钟。由于今天是星期天，列车的运作相信不受影响，但到明天早上的繁忙时间，每小时列车的数目就会减少一班。

运输署总运输主任李民浩说，运输署紧急事故交通协调中心，会密切监察交通情况。殷兆璋说，有需要时，会作出特别安排，包括会出动后备巴士疏导乘客。

九铁主席田北辰表示，经研究后发现，组件出现裂纹的原因相信是03年改用列车自动操作系统后，对组件增加压力增加达一倍。另外，列车与路轨的接口不是百分百合，可能产生震动，而悬挂系统亦可能导致裂纹。