【大澳门威尼斯人赌场官网9月7日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁╱台北报导〕台交通部常务次长何煖轩昨日重话抨击负责高铁机电工程的日商，表示日商“不能违反中华民国法律”，但日方在台包商只会在外乱放话，他透过正式管道要求日本官方约束，也约束不了；根据日商所提赶工计划与交通部推估的履勘时程，高铁延后时程可能长达十五个月，台湾高铁公司则认为时间可以缩短。

据指出，根据日商台湾新干线（ＴＳＣ )向台湾高铁公司提出的赶工计划，日方允诺在明年9月底交付机电工程，但“不加履勘”，此外，附带条件还包括要求台高公司给予缓冲期、违约金不用付等，几乎都是台高公司无法接受的内容。

何煖轩则重话抨击日方交付机电工程不加履勘，是“日本人说日本话！”他强调，高铁计划不能违反中华民国法律，交通部主张一切依合约处理。

他并批评ＴＳＣ在台包商只会到处乱放话，而且说的都非事实；高铁机电系统中，号志的情况最糟，“不该犯的错都犯了！”硬体架线乱七八糟，拆掉重做，才会浪费这么多时间；他质疑，高铁有这么多工程，日本人当初抢着标，标了那么多工程，为什么现在才说这个不合、那个不合？

他表示，曾透过正式管道向日本国土交通省反映，要求日本官方约束业者别再到处乱放话，但日本政府也约束不了；他也认为目前处境对台高公司不利，因为关键技术、零组件都掌握在别人手里，如果日本人“摆烂”，台高怎么办？

高铁局长吴福祥昨日则表示，高铁工程完工后，高铁局履勘时间估计至少需两个月；以此推估，加上台高公司营运测试时间，高铁延后通车时间，可能长达十五个月。

不过，台高公司则认为，高铁竣工监察持续在做，此一部分应该可纳入履勘中，虽然细节有待敲定，但履勘应不用长达两个月；无论如何，台高公司一定会努力让高铁尽速通车。

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