【大澳门威尼斯人赌场官网9月19日报导】(据中广新闻彭群弼报导)台北市长马英九昨晚搭火车到礁溪，因为来不及下车，颇有抱怨，台铁表示：目前铁路沿线各站，平均停靠时间大约都在一分钟上下，礁溪的停靠时间也相同，并没有特别短。

唯一的例外是台北车站，由于月台少，班次密集，停靠时间非常短。台铁强调：火车进站前，都会利用车上的自动广播系统及LED显示器提醒旅客，停靠后也会立即再次广播，请旅客预作准备。

马市长到礁溪与媒体餐叙，却因为搭火车坐过头，没能在礁溪站下车，到了宜兰下车不但要补票，还耽误行程，与媒体酒叙的过程中似乎颇有抱怨。

对此，台铁表示：目前无论东西干线，所有车站的停站时间，除有特别规定，或者因为列车调度关系，安排等候，否则停靠时间大约都控制在一分钟左右，不会因为车站大小有所差异。

唯有台北车站因为是通勤密度最大的区间，因此停靠时间短，旅客必须有搭捷运，小跑步上下火车的心理准备！

台铁表示：列车在即将进入车站之前约30秒到一分钟，列车驾驶就会启动车上的自动广播系统，轮流播放停靠站的讯息，提醒旅客，包括国语，台语，客语三种版本，如果是较大的主要车站，还会加上英文的播报。

此外，目前对号列车在各节车厢出入门的上方都安装有可变资讯显示装置，透过LED的跑马灯，预告列车停靠的各个车站，应该已经足够达到提醒的效果，至于马市长为何错过下车站？台铁并不清楚，只能提醒旅客，事先了解列车的停靠站顺序，提前做好准备。

目前有部分较老旧的对号列车使用旧式的车门，宽度窄，上下车速度慢，需要特别注意。