【大澳门威尼斯人赌场官网8月6日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕今年车市前7月创下33.4万辆成绩，较去年同期成长近1成，全年有机会挑战50万辆大关，但部分车商忧心，高油价恐将会影响到下半年车市买气，直接冲击到的将是较耗油的运动型休旅车款，反而是强调低油耗的入门小型车会受惠。

工研院ITIS报告就指出，今年新车销售总量超越去年48万辆应没问题，但油价持续飙高，势必影响或改变消费者购车意愿或选择，这将连带牵动车商的促销策略，假如车商对买气看法转趋保守，促销火力降温，恐影响下半年车市买气。

和泰车（2207 )销售主管表示，台湾车市上下半年销售比重约6比4，虽然7月新车销售破5.6万辆，较去年同月成长12.4%，但8月碰上鬼月，新车领牌数字势将缩水，再从近来店头接单反映，车主愈来愈在意油耗问题，今年车市能否冲上50万辆大关，仍有变数。

在油价持续飙高下，强调用油成本较低的油气混合车或是柴油车近来接单转趋畅旺，福斯柴油房车Golf TDI在未正式发表前就接单近200辆，总代理标达只好紧急向原厂争取更多配额，年销售目标也从500辆拉升到800辆。三阳（2206 ）现代XG在上个月发表LPG双燃料引擎车款，原本买气平平，但从日前中油、台塑宣布调高油价后，消费者询问度明显增加。