【大澳门威尼斯人赌场官网8月25日讯】自由时报记者方维铎／台北报导

提到极致奢华的汽车厂牌，不少人对英国的Bentley也许有一些印象，不过往往会和Rolls Royce有些混淆，因为这家创立于1919年的英国跑车制造厂，在1931年时，因财务困难出售给Rolls Royce，尔后的67年来，Bentley虽保有自己的品牌，但是车款大都追随Rolls Royce的脚步，与Rolls Royce共用车体和大多数机械结构，因此除了车头圆灯与水箱护罩外，这两个品牌的车款确实很难去区分。

福斯集团入主

1998年，BMW确定获得了2003年以后Rolls Royce的商标使用权之后，Bentley也随之由福斯汽车集团接手，同时福斯集团也开始积极规划Bentley未来的新方向。

概念超跑Hunaudieres亮相

1999年的日内瓦车展，Bentley发表了一款采用福斯集团8.0升W型16缸引擎的Hunaudieres概念超跑，宣示未来Bentley将重回建厂初期制造高性能跑车的路线。不过这辆Hunaudieres的推出，却也让人质疑未来Bentley和福斯集团手上另一个法国超跑品牌Bugatti，两者的路线将如何区分。

Continental GT台湾现身

接下来几年，Bentley在新车推出的步调上显得有些缓慢，都只针对既有的Arnage车系做些小幅变更。直到2002年，Bentley才正式发表了福斯集团入主后的首款新车Continental GT，这款全新的双门四座Coupe轿跑车，结合福斯Audi集团最先进的汽车科技与工艺，动力来源为一具6.0升W12双涡轮增压引擎，动力性能非常强悍，内装用料质感与做工也极为讲究，推出后即获得各方高度瞩目。去年国内已有贸易商引进了几辆Continental GT，裕隆集团严凯泰即拥有一辆。

Continetal Flying Spur 豪华问世

今年的日内瓦车展，Bentley发表了Continetal Flying Spur四门豪华房车，沿用Continental GT引擎，5米车身尺码要比双B、Audi的顶级旗舰稍大，外观十分气派宏伟，又不至像Rolls Royce、Maybach那么奢华铺张，欧洲售价约17万欧元，引进国内后的价格预计应该没有突破2千万，对于注重品牌身价，又希望能凸显个人品味的富豪颇有说服力。

扬名利曼赛车
Bentley Boys

大部分车迷对Bentley的印象多半和古典奢华脱不了关系，事实上，Bentley这家车厂早年是以参加法国利曼大赛在车坛扬名立万。

Bentley创立之初，就参加了Brookland、Tourist Trophy和Indianapolis 500等全球知名的耐力赛，获得了不错的成绩，同时打响了Bentley Boys在赛车领域的名号。

1924年，Bentley首次赢得法国利曼24小时耐力赛的冠军，接下来从1927年至1930年，Bentley创下了利曼史上第一次四连胜纪录，让Bentley Boys成为赛车界的不朽传奇。后来因为Bentley出售给Rolls Royce，才让Bentley Boys的光荣纪录划下休止符。

随着Bentley车厂在德国福斯汽车集团的支持下获得重生，2001年Bentley首度重返利曼大赛，即获得了第三名的佳绩；接下来两年，Bentley车队再接再厉，终于在2003年一举包办了冠、亚军席次，延续了暌违73年的Bentley Boys传奇。

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