【大澳门威尼斯人赌场官网8月2日报导】（中央社记者陈妍君台北二日电）“台北市土地使用分区管制规则”规定，建筑物改建、变更用途或增建，应依都市计划设置停车空间，否则须缴交“代金”，代替设置停车位；台北市长马英九今天指示相关局处，检讨补习班招生属性差异，若招生对象没有汽机车驾照，可否适当降低法定机车位设置量，必要时修正规定。

台北市寿德大楼内某补习班，由于未依土地使用分区管制规则，变更用途为“一般服务业”使用，缴交“建筑物附设停车空间代金”新台币七百万元，也未合法立案，已连续遭市府教育局罚款四次、每次十五万元；业者反映，补习班学生未满十八岁，依法不得骑机车，现行法令却要求建筑物附设机车停车位，明显不合理。

市府工务局长陈威仁解释，汽机车位应缴代金金额，与地价、土地使用分区、建筑结构、使用面积、需增设的车位数有关，寿德大楼位于站前广场附近，地价很高，加上土地使用是商业区、寿德大楼又是钢骨结构，每部机车位须缴交二十五万元代金，须增加二十八个机车位，代金金额才会这么高。

不过，陈威仁坦承，根据现行规定，业者若变更建物用途，由低度使用改为高度使用，例如将办公室改为百货公司用途，须增设停车位或缴交代金，但可能仅申请一段时间变更使用，就须缴交上百万元，恢复使用后，市府也不会归还这些费用，造成部分业者不满。

陈威仁表示，副市长金溥聪已指示相关局处，一个月内研议，可否参考内湖科技园区做法，让业者分年、分期缴纳代金，或考量业者使用年限，决定代金金额；另外，虽然学生未满十八岁不得骑机车，但补习班内仍有部分员工骑乘机车，市府将研议，可否考量补习班内学生比例，检讨可否减免业者须缴交代金金额。