【大澳门威尼斯人赌场官网8月12日讯】〔自由时报记者曾鸿儒╱台北报导〕台空军基地进场雷达操作人员生女概率高，台民航局航管组副组长李建国相当讶异指出，台民航局各地雷达站工作人员情况正好相反，生儿子机会远高于生女儿，而他曾与海军雷达站官员谈过类似问题，海军的情况也和民航局类似。
台民航局副局长李仲荣指出，雷达因为发射的电磁波功率较强，因此，必须达到安全标准才能出厂，运转后也需定期进行检查，以排除对人体所可能造成的影响。
中华电信协理石木标强调，理论上，可能影响男性生殖功能的应是温度而非电磁波。李仲荣也对影响生男、生女之说存疑。
至于电磁波与人体关系，李建国与石木标均指出，雷达是瞬间发射的电波，瞬间功率可能高达数百万瓦，长期接触对身体当然有危害。
两人指出，雷达电磁波较强，电波前方十五公尺内，都是危险区域，基地台电波前方一公尺内有危险；不过，两者的电波都是往天上发射，直接接触人体机会不高，且雷达多是旋转式，人们很难有长期接触电波机会，安全顾虑应该不大。
〔记者游太郎╱花莲报导〕台交通部民航局位于全台各地的近场管制台，所设的机场终端雷达位置及防护设施虽然较为完善，但航管人员仍担忧长期接触到雷达辐射波，对健康将产生不良影响。
台民航局管制人员指出，以花莲机场为例，民航局为完成台湾全岛终端雷达管制连贯性计划，一开始接受军方雷达讯号，航管人员并未感受到雷达辐射波的影响。直到八十九年7月启用新雷达及航管自动化系统，管制北起苏澳南至石梯坪，南北长约一○八公里的空域。
新雷达启用后，虽然雷达区与航管作业管制室、宿舍仍有一段距离，且建筑物均经过特别的防护设计，雷达本身的基座高度也刻意加高，但航管人员仍相当担心雷达辐射波对身体造成危害。
台航管人员表示，花莲近场台共有管制员十四人，休息时间他们很少至室外活动，不然就避开军、民航机起降频繁的时段，避免暴露在雷达辐射波下。航管人员说，部分新进的航管人员对雷达辐射波的恐惧程度较高，其中尤以女性航管人员为甚，看到军方的航管设施与雷达几乎连在一起，都觉得不妥。 (//www.dajiyuan.com)
