【大澳门威尼斯人赌场官网7月25日报导】(中央社记者冯昭台北二十五日电)高铁十月通车时程将近，交通部长林陵三今天接受中央社专访时表示，能否如期通车应由台湾高铁公司宣布，政府要求的是高铁的安全。他并表示，因应高铁通车可能对国内航空带来冲击，交通部正与公平会沟通，期盼促成主要航线采统一售票、统一排班营运，减少不经济架次。

林陵三表示，台湾高铁是南北主要干线，最主要公共建设之一，政府当然希望顺利完成，但这是BOT合约，与一般政府采购招标的合约不同，一切责任由承建厂商台湾高铁公司负责，最后还要由第三认证公司英商劳氏验船协会进行品质查验，通过查验交通部才会接受。

林陵三指出，能否在十月底通车要由台湾高铁公司宣布，但高铁公司投入数千亿元资金，利息负担重，而且营运特许有三十五年的年限，晚一天营运就少一天收入，这可以说是﹁一加一等于三﹂的问题，相信高铁公司会考虑。政府的要求是，高铁工程的安全品质要达到合约标准。

另一方面，航空业者忧心高铁通车后可能瓜分国内航空客源，林陵三表示，交通部本来期盼国内航空合并，但航空公司各有想法，因此目前希望台北｜高雄等主要航线采统一售票、统一排班，以减少不经济架次，只是行政院公平交易委员会认为有联合垄断疑虑，交通部仍在与公平会协商。初步的突破是恒春航线，公平会已同意恒春机场三家航空公司机票可免背书转让使用，即买这三家的一张机票，可搭乘三家航空公司的班机。

林陵三认为，高铁通车后对台中、台南等国内航线或许有影响，但在小三通后，金门和马祖航线持续增加班次，澎湖航班也增加，台北｜台东、台北｜花莲仍需要航空交通，未来国内航空营运没有那么悲观。