再一次去通宵，是因为两年前走通霄虎头崁古道，对虎头山通宵神社及铜锣大草原，留下很好的印象，当时神社正在整修，而神社也是我有兴趣的景点，算算时间也应该修好了，虎头山，不是桃园虎头山，通霄也有虎头山，神社，不是桃园神社，通霄也有神社，这些地方景点都是这几年才知道的，真的是台湾处处有奇景。

通宵神社

坐火车，走海线，当你想要记录资料时，就会仔细的观察，所以跟以前出游是不同的，来回车票加上三明治，只要两百多块，算是满便宜的，有人到崎顶下车，是要去海水浴场游泳，还问车长回来的时间表，后龙正在作高架化的样子，是台湾铁路更新轨，纵贯线下新港溪引道的改建，站体盖的有点像捷运屋顶的样子，这附近路段看到沙地里有瓜田点点，沙洲滚滚，夏日消暑的水果，在此想像一股甘甜和清凉。

到通霄出火车站，车站后面有几根高大的烟囱，是通霄的地标，车站已是新的建筑，所以没有什么特色，往神社的方向有两条路，一条是往前走，到十字路口马上左转，百公尺后右边沿着学校上山，没五分钟就直接到神社币殿了，这样是最好走的，另一条路，往前直走，走到第三条十字路口左转，看到福智寺往右边，找到旗山路2之1号，左边的巷子开始进入参道，这样子就可以沿着参道往上走，比较可以感觉到神社指引的气氛，这样子的行程也就充满了历史味。

沿着参道往上走

那时走通霄虎头崁古道，通霄神社不是此行目的，而是去虎头山时刚好路过的，在山路旁，发现完整的鸟居及日式神社，因为会原路回来搭车，所以先只拍几张远景，有完整大鸟居及日式事务所，神社屋顶正在整修，建筑特色为铜片做的燕尾翘脊及规带，尾端大剌剌的分岔，形如牛角，其势奔腾，整修中仍不掩其跃然之姿，另一方面其上有国徽标志，仍然融合。

新的铜片燕尾翘脊

而神社的日式事务所，应是东沐馆，鬼瓦的样式特殊，底下的事务所破破烂烂的，当时就想，整修后理当再造访的。

神社 悬鱼处的样式

这次前来的第一个感觉，就是神社已经修好了，第二个感觉，是颜色的差距颇大，让人不知道这里就是神社，其中最主要的差别，是屋顶包覆的铜片颜色是暗红的，可能几年以后才会生铜绿，这意味着几年后该再来一次了。神社建于昭和12年，就是1938年，比我们那里的桃园神社还要早一年，就我的感觉，通霄神社用一句话来形容，就是那种属于中国式燕尾翘脊的神社。

红砖的屋身有甩壁的图案

红砖的屋身有甩壁的图案，具有闽南建筑风格，如果没有看到前面鸟居的话，就像是台湾一般的庙宇建筑感觉一样，鸟居的年代也是被涂抹掉，石灯笼有写着“苗栗郡教育会”“苑里山脚公学校”的奉献，而现在暗红色的燕尾翘脊就更像牛角了，走到后面，有祭祀的本殿台基，是几何样式的，就是那种宗教的象征。

一旁的东沐馆，可能是因为经费及维护的关系，没有整修，往下走去就是参道了，下参道的右边有土地公半新不旧的，有联联曰“福满乾坤多吉庆，神通日月自精华”，参道有树，景色肃然，整个氛围，就是我喜欢的日据时期的建筑，而这里又有中国传统的感觉。

往虎头山，其上有个凉亭，天气太热了，时间还很多，先休息睡午睡后再说，有陶笛声自山下学校传上来，是那首“森林的精灵”吧，轻快自然，从凉亭往上走，就是台湾光复纪念碑，也就是日俄战争纪念碑，虎头山标高93.42M，虎头山原名虎屿，又名旗山，是台湾西海岸最逼近海滩的山。

有一颗二等三角点，底下的石桌椅用成台湾的形状，通霄旧称吞霄，气魄颇大的名字，凌云壮志通霄汉，气吞山河，这些以前作文常见的文章句子，在此远眺海连天天连海的台湾海峡，会有一些大气魄的感觉，

底座上有个很大的锚

旁边有说明牌，是用日文写的，另外也有中文翻译的，原文写日露战争，其实就是日俄战争，日文里法国称为佛国、美国是米国，让我觉得很有意思，翻译的信达雅是读地理的要件，日俄战争关我们台湾什么贵事？纪念碑是记录日军当时战争的背景，可想像当年，通信兵看见军鉴通过海峡，摇着电话向上级报告的景象，也许在秋冬之初，当东北季风怒号时，通霄的虎头山上，也许会更加的有战争肃穆的味道。

通霄车站前，过几个十字路口，就是小镇的市场，一些卖鲁肉饭鱿鱼羹之类的摊贩，在外地市场买东西，是新鲜的体验，我买杯饮料一下子就喝光了，通宵街上，还有看到老婆婆在卖新鲜的鱼，活生生的小镇景象，小镇屋宇都不高，与人调和，没有城市高楼的压迫感，所以有机会应该离开都市繁华，走向乡村自然。

小镇景象

虎头山是无遮蔽之旅，还是比较适合在春秋或黄昏之际前来，北返途中，看着车外的海边，夕阳余晖照在沙田上、河水中，海岸有像鱼鳞片的反光，通霄行可半日游，看台湾海峡，看神社及纪念碑，顺游苑里大甲或其他海线风光，车子到后龙附近有一河流，和铁道平行是后龙溪，夏日海岸的奔驰，远处也有看到凤凰花，阳光海岸虎头山，夏日神社海线情。

——转载自虎茅庄的旅行 //home.kimo.com.tw/tigergrasstown/
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