【大澳门威尼斯人赌场官网6月29日讯】(自由时报记者陈仪珊╱竹市报导)交通大学昨天举行临时校务会议,针对上周未能通过的“交清整并及法人化意愿书”一案进行复议,同意票数仍未能达到通过的最低门槛,清交合并确定破局!
清华和交通大学22日召开校务会议,表决两校整并及法人化意愿书,当时清大以102票同意对10票不同意,通过这项议案,交大则未过最低门槛而被否决。
交大校长张俊彦随即提出复议案并于昨天再次投票,历经近三个小时的讨论,投票结果为96票同意、61票不同意与二张废票。交大表示,由于这是重大议案,需获得出席人数三分之二以上同意才有效,因此虽然同意票较多,仍未能顺利闯关成功。
一直支持与清华大学合作争取五年500亿经费的研发长林一平,当场辞职以示负责,校方则予慰留。
张俊彦对投票结果不愿多谈,但私下曾向身旁的人透露,其实能获得96票,已经表示大家对与清大合作很有共识,只是法人化太沉重了。
昨天临时校务会议才结束不久,校方又忙着召开紧急会议商讨备案内容。交大主任秘书彭德保表示,校方尊重投票的结果,但不会放弃争取五年500亿元特别预算,目前手中仍有几个备案。
交大教师会代表、电子物理系教授李威仪昨表示,教育部应该检讨这笔经费分配政策的缺失,至于校方,他会建议学校把校内原本就有的“二十年长期发展计划”,浓缩成十五页的构想书,并加强与清大的竞合关系,双方的合作关系仍可延续,但各自发展特色。
交大学联会现任会长刘家宏与前任会长李垂泰均指出,这样的结果他们也不会太意外,学生只关心行政团队的理念,以及合并所带来的许多问题,他们认为校方应主动把资讯公开给大家知道,但这部分学校先前做得不够好。
教部︰合并非申请五年五百亿必要条件
(记者黄以敬╱台北报导)教育部高教司昨天强调,“清、交合并”已不是这两校申请“五年五百亿”的必要条件,但学校规模确实是经费审议委员会的考量因素之一。
“五年五百亿”申请明天截止,尚无任何一所大学提出﹔其中台湾大学、成功大学及清华大学,预计最快今天就会正式递交包含“法人化意愿书”的正式申请文件。
交大尽管未通过合并案,但校方也表示,还是会考量提出申请案,不会放弃争取经费的机会。
合并就是去中国化 哪门子歪理
记者陈仪珊╱特稿
交通与清华大学合并案确定破局,交大部分教授和学生私下都点出,校园内外确实有股力量在运作。
去年底,台湾传出清华与交通大学要“二合一”的消息后,是否有政治力介入撮合的猜测就从没停过,特别是合并后,将面临更改校名问题,更被统派人士认为是政府花钱要两校“去中国化”;如今随着合并案破局,校名也不必改了,但统、独意识型态是否成为交大赞成或反对合并的关键,仍是热门话题。
各界会有是否“去中国化”的说法,其实并不是没有原因,首先,清、交大都源自于中国,而后随国府迁台才在台复校,其中“交通大学”更是中国教育部直属的重点发展学校,包括上海、西安、北京等许多中国大城市都设有“交通大学”,对部分统派人士来说,除了是一份难以割舍的情感,校名随着合并而走向“本土化”更是他们所不愿见到的。
其次,去年底曾一度误传两校合并后将改名为“新竹大学”,当时也引起两校校园内一片哗然,许多人认为“本土化”的用意太明显,“新竹大学”这个名称的确也让多数的清、交师生都觉得难以接受,教育部长杜正胜出面消毒后,才消弭这场“误传”纷争。
合并就是“去中国化”、“本土化”?难怪部分教授和学生暗示,幕后那股反对力量运作的正是意识型态!
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