【大澳门威尼斯人赌场官网4月11日报导】（中央社记者汪淑芬台北十一日电） 台湾航空票价确定调涨，只是时间还未确定，因有立法委员质疑票价调涨幅度的合理性，台湾交通部民航局表示，台湾航空票价与业者十四项成本因素有关，这次只计算油价因素，国际油价上涨是事实，业者调涨票价很合理。

民航局长张国政说，与航空票价有关的十四项成本中，除了燃油项目外，还包括场站、修复、保险、机组员等，业者提出的各项成本都有增加，经票价审议委员会试算后认为，燃油成本增加影响最大，为减少对消费者的冲击，这次航空票价调涨，只考虑油价因素。

目前，经营台国内线航空公司使用的航空用燃油都是向中油购买，这次票价上限调涨审议，是以民国九十三年全年平均中油航空燃油牌告价每公升新台币十三点六二元为基准，与五年前订定票价上限时，航空燃油牌告价每公升八点五六元相比，涨幅高达百分之九十八点九，航空公司负担沉重。

航空票价审议委员会通过的台湾航空票价平均涨幅约百分之九点七，但依机型不同，各家航空公司各航线涨幅也有差别，从百分之五到百分之十二都有，民航局也与业者沟通，希望不要一次就涨到上限，业者多半接受，但业者呈报的新票价，民航局以仍在作业为由，尚未对外公布。