【大澳门威尼斯人赌场官网3月29日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十九日电)高雄都会区捷运系统铺轨工程自去年十月展开，迄今已完成八公里的无道碴及道碴轨道，两线铺轨工程可望在九十五年八月完成，明年六月Ｒ３至Ｒ６站展开电联车单体测试，明年底可供试乘。

高雄捷运公司二十九日证实，去年底展开的铺轨工程进行顺利，已完成进出厂无碴道轨道二点五公里、南机厂的道碴轨道五点五公里。

事实上，目前的铺轨进度比原进度慢很多，不过捷运公司有信心在技术纯熟后，可加速推进。捷运公司表示，红、橘线及三座机厂（大寮、北、南机厂）均为无道碴式轨道，其中红线里程长度约二十八点三公、橘线里程长度十四点四公里；不过实际铺轨长度，红线为六十三点五公里（地下段为四十一公里）、高架段轨道约二十二点五公里；橘线约二十八点七公里；三座机厂铺设的道碴式轨道约三十公里。

捷运公司表示，目前已完成南机厂进出轨道及南机厂区的轨道铺设计八公里，这部分是要配合六月份两列电联车运抵后的单体测试（选定Ｒ４Ａ至Ｒ６站），一旦单体测试无虞，十月份进行整合测试，明年底可望自Ｒ３（小港站）至Ｒ８（三多商圈站），明年底可载客试乘，配合市府向市民的承诺。

至于全市红、橘铺轨工程进度，捷运局预定在九十五年八月底前完成。