【大澳门威尼斯人赌场官网3月27日报导】(中央社记者陈朝福高雄二十七日电)推动两岸直航效益虽然有利有弊，但高雄航运业者认为，两岸直航是航运业者的期待，政府寻求两岸稳定和平发展，如果台湾能做的就先做，例如发展自由贸易港区就是一条可行的路。

高雄航运业者表示，两岸航运问题一直受到国内、外各界所高度关切，从全球的角度来看，这是厂商全球布局的一环，但依行政院大陆委员会的评估，直航效益有利有弊，两岸议题也不是台湾单方面的因素。

高雄航运业者指出，台湾能先做的发展自由贸易港区，就是以创新的经营模式，突破过去的经营限制，这对台湾发展全球运筹服务中心，绝对是有正面的意义。

台湾目前已有基隆港、高雄港等两个自由贸易港区，采取境内关外的精神，除枪械等违禁品，其他货物都可自由流通。高雄航运业者认为，货物在自由贸易港区享有免关税、营业税等优惠，也应包括中国等外籍商务人士进出自由等优惠，进一步促进更自由和顺畅的自由贸易港区作业环境。

由于自由贸易港区目前都有腹地有限的困扰，高雄航运业者也建议，主管单位应尽速改善原低利用度的土地和老旧设施，设法更新成为现代化的仓储物流中心，以吸引更多的跨国企业进驻投资。