【大澳门威尼斯人赌场官网3月2日讯】在立法会交通事务委员会上，有议员质疑政府未能有效检控严重违规的非专营巴士。政府承认现时监管非专利巴士条例有漏洞，强调当局会加强规管，堵塞漏洞。

议员批评政府对规管非专营巴士营运打击不力，尤其是对提供点对点服务、无固定路线、上车时收钱的非专利巴士更加是束手无策。刘健仪议员更指运输署与警方互相推诿责任。

环境运输及工务局副秘书长朱曼玲承认，规管非专营巴士条例存在灰色地带，包括一些非专营巴士利用会员巴士名义行驶以回避审批程序等情况，使政府在打击违规行为时遇上困难。
有的士及小巴团体赞成对非专营巴士作出规限，特别要严惩违规邨巴，不应让非法行为蚕食守法同业生计。

不过，港粤直通巴士协会秘书长周庆旺表示，不应以一刀切方式规管非专营巴士。他说，直通巴士主要经营地点在内地，对本港影响不大，随着实施自由行及迪士尼乐园开幕，直巴服务需求大增，一刀切限制发牌量，将会影响服务。

另外，非专利巴士业界也担心政府只向每辆车签发一项营办签注，会影响生计。当局表示理解，暂时亦无意冻结非专利巴士数目，又重申有决心打击非法经营，一旦发现车辆严重违规，会吊销牌照。

政府由2003年初至2004年底，总共向67宗违规的非专营巴士个案作出研讯，绝大部分判处吊销牌照一段时间。

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