【大澳门威尼斯人赌场官网3月17日讯】 (自由时报记者方维铎／台北报导 摄影／记者陈俊良)

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Lexus新GS300

车身尺码（长×宽×高）：

4825×1820×1425㎜

轴距：2850㎜

引擎型式：V6 DOHC 24汽门 缸内直喷

排气量：2995㏄

最大马力：248匹/6200转

最大扭力：31.8公斤米/3600转

驱动方式：FR前置引擎后轮驱动

排档设计：六速手自排

售价：258万

Lexus昨天正式在台湾发表了全新一代的GS系列主管房车，它是Lexus用来挑战BMW 5系列与朋驰E系列的一张王牌，采用配重理想的FR前置引擎后轮驱动设计，等级上要高过自家的ES系列前轮驱动主管房车。

　

新GS系列目前有配置3.0升V6引擎的GS300和4.3升V8引擎的GS430两种车型，前者会是未来台湾的销售主力。想了解GS300究竟有何能耐来挑战双B主管房车？且看本文的试驾报导。

内装 日式精致

．GS300搭配温馨柔和的米/黑双色调内装与深色木纹饰板，相当符合国内主流市场的口味。

．打有透气孔的真皮座椅，乘坐感觉非常出色，同时具有10向电动调整功能。

．后座饮料架隐藏在中扶手内。

．排档座旁设有双前座饮料架。

．后座腿部空间还算不错，不过受低斜C柱影响，高个子的乘客头部会有一点压迫感。

．后窗玻璃面积极大，后座还设有电动遮阳帘。

外观 年轻动感

． 倾斜绵长的C柱融入短捷有力的车尾，在左右双出排气尾管的衬托下，看起来颇富跑房车的气息。

．低斜的车身线条搭配平滑的车体钣件，车侧防护边条还特别设计在车身下缘，让新GS看起来格外流线动感。

介面 精简、有中文

．以往日系车控键繁复的介面一直让人诟病，这次新GS把一些功能性控键集中在这一个隐藏式的控制介面上，需要使用空调及音响外的任何功能，来这里找就对了。

．金属表面的三环自发光仪表，视觉效果十分炫丽。

新GS也采用了时下流行的Keyless设计，不需插入车钥即可用按键启动引擎。

．手刹车维持传统的脚踏设计（图中最左边的踏板），若能采用欧系主管房车上蔚为风尚的电子式手刹车设计，应该更呼应其产品定位。

．Lexus车系的中文介面，让其他欧洲高级车品牌望尘莫及。

．两张前座椅附有冷热调整的功能，让你的屁股坐得更舒服，温度调整旋钮则藏在滑动式中央扶手下。

其他 动力精进

．3.0升V6引擎在丰田集团Dual VVT-i双可变进气系统、ACIS可变进气歧管与缸内直喷等先进引擎科技加持下，可爆发出248匹最大马力与31.8公斤米的扭力峰值。

．基于车体刚性的考量，行李厢的开口高度较高，使用便利性稍打折扣。

．后座椅背不可折叠，但设计了一个通道让车主放长型物件。

GS300配备的是17吋多辐铝圈与225/50R17宽胎。