【大澳门威尼斯人赌场官网2月8日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕为方便旅客在过完年后，顺利北上返回工作岗位，台铁昨天宣布，大年初四（12日 )及初五（13日 )两天，将从高雄加开一列不对号入座的通勤电联车至台北，高雄 – 台北只需不到五个小时，票价也只要五百四十四元，两列加班车将可疏运至少一千六百名旅客。

台铁指出，初四、初五加开的这两列直达通勤电联车，下午三时卅七分由高雄发车北上，比照自强号只停靠台南、嘉义、彰化、台中，预计晚上八时廿三分抵达台北。

直达通勤电联车在台南站的开车时间为下午四时十一分，嘉义开车时间为四时五十三分，彰化为五时四十九分，台中则是六时零五分开车。

台铁表示，这两班列车的行车时间媲美自强号，但仅以复兴号票价计算，高雄 – 台北票价五百四十四元，足足比自强号八百四十五元少了三成五﹔台南 – 台北四百七十六元﹔嘉义 – 台北三百八十六元﹔彰化 – 台北二百六十八元﹔台中 – 台北二百四十一元。

比较特别的是，这两列加班车不对号入座，十二节车厢为面对面式的两排座椅，总计有八百六十四个座位，旅客只要在车站买票即可上车，有位子就坐，没位子也只能一路站回台北，如果加上站位旅客，一列次班车将可疏运一千多名旅客北上。

今年黄历新年假期长达八天，返乡人潮分散，台铁南下列车未出现挤满旅客的盛况，但因台铁整体售票量较往年成长一成五，预料回程列车旅次将爆满，为纾解北上旅次庞大的人潮，台铁昨天宣布将首度加开两列次不划座的直达通勤电联车。

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