【大澳门威尼斯人赌场官网12月15日报导】(中央社记者冯昭台北十五日电)负责高速公路电子收费(ETC)建置营运的远通电收公司今天表示，民众申装车上扣款感应机 (OBU)时，除购买OBU的费用，还要支付新台币一百九十九元的申装设定服务费。

远通电收今天首度开放媒体体验高速公路电子收费，试乘车以低于时速四十公里的速度通过收费站，展示扣款过程，当扣款成功、失败、低电量或余额不足一百二十元时，有四种不同警示声提醒驾驶人。

远通电收事业营运处副总经理刘玫玲表示，驾驶人发现扣款失败时，可以到下一个高速公路服务区补缴；如果三天内没有补缴通行费，远通电收将寄发补缴单，并加收列印与邮寄费；超过补缴期限则由高速公路警察局开出至少新台币三千元的罚单。

远通电收也展示OBU申装设定流程，包含门市人员指引驾驶人至专用车位停车、验证件、系统登入设定、将OBU条码刷入电脑系统和将OBU黏贴在车窗适当位置等五步骤，收费一百九十九元。

如果民众要求DIY自行装机，刘玫玲表示，这是一整套服务，门市和合作厂商都有营运管销成本，除非政府愿意负担，否则应由消费者付费。

远通电收原规划，OBU一千三百元、申装设定服务费一百九十九元、电池五十元，合计一千五百四十九元，另有储值卡押金二百元，第一次购买最少应储值五百元。也就是若要使用高速公路电子收费，民众先要付二千二百四十九元。

经高公局协调，远通电收提出的优惠方案为，申装购买OBU降为一千四百九十八元，储值卡押金降为一百元，合计减价一百五十一元，仅优惠半年。

亲民党籍立委刘文雄 (基隆市)上午在立法院交通委员会质疑，ETC测试以人工洒水模拟，与实际大雨有差距，车窗深色隔热纸可能影响红外线扣款。

远通电收下午表示，ETC已经通过交通部高速公路局的测试标准，不超过时速一百八十公里的车辆皆可成功扣款，测试正确率达百分之九十九点九八。