【大澳门威尼斯人赌场官网11月17日报导】(中央社记者韩婷婷台北十七日电)在3C产业成长性已趋缓,进入微利时代下,电子产业逐步转向寻求4C汽车业电子化的新兴蓝海市场,由车辆研究测试中心所研发的LED汽车头灯,预计明年即可量产推出,目前有包帝宝、大亿等厂商接洽。
首届车辆国际论坛展示多种汽车零组件,其中结合LED的汽车头灯,由于造型超炫,吸引不少与会者的目光。
研发这款LED相关汽车灯具产品的车辆研究测试中心总经理黄隆洲表示,由于光学设计需符合各国需求,利用LED为主灯做汽车头灯,目前仍有亮度上的问题,可说是万事俱备只欠东风,因此全球进度都还只是在雏型阶段,就等待超高亮度LED的问世。
黄隆洲表示,也由于LED的亮度发展尚未成熟,造就台湾厂商的契机,就汽车零组件领域中,台湾厂商的技术很少能跟国际大厂间距离拉这么近的;在灯具光学的商部分车测中心已准备就绪,明年在亮度及散热二大问题解决后,即可进入量产。
由于LED具有寿命长 (为一般卤素灯的10倍)、省电、反应速度快及造形、光形多变化等特性,因此在环保及美学上是一大趋势,目前大多应用在车尾灯、方向灯等。
黄隆洲表示,车测中心在今年开发出应用在雾灯及日行灯上的新产品,但碍于成本的问题,市场预料仍需3年左右的时间,才有可能真正商品化大量应用。
另外,车测中心开发出应用在HID头灯的自动转向水平调整器已商品化,且已与台湾多家车灯大厂包括帝宝及大亿等厂商进行技术转移,而中华车将是第一家使用这款最新技术厂商,福特汽车也在洽谈中。