【大澳门威尼斯人赌场官网10月20日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十日电)高雄市议会已退职市议员蔡妈福今天以曾参与决策捷运ＢＯＴ案为由，抨击高雄市政府及高雄捷运公司不应将捷运公办发包方式排除采购法，并颠倒公办标的开标次序。蔡妈福指出，公办标被倒置开标次序，造成十亿六千万元公帑浪费。

蔡妈福曾任第四、第五届市议员，今天他以曾参与捷运决策人的身份于市议会召开记者会，以图解方式，抨击市府及高雄捷运公司。

他指出，捷运公办标是捷运问题的症结，捷运公司在九十一年办理公办标工程发包，市府迳为决定公办标不适用采购法，才会造成高捷公司擅自排除一些绩优业者参与投标工程。

蔡妈福表示，国登及泰商意泰营造原拟共同承揽ＣＯ３及ＣＲ７标，高捷公司迳以意泰营造财务不佳为由，否决国登及意泰的投标资格。他抨击前市长谢长廷断然排除公办标适用采购法才会造成国登等公司被摒除投标资格。

再者，高捷未依据公告顺序（ＣＲ５、ＣＲ６、ＣＲ７、ＣＯ２、ＣＯ３、ＣＯ４）办理公办标开标；五人评决小组擅自做主，倒置开标顺序为ＣＯ３、ＣＲ６、ＣＯ２、ＣＲ７、ＣＯ４、ＣＲ５。

蔡妈福指出，如果照原订开标次序，荣民公司可得到ＣＲ５及ＣＲ６标；皇昌营造无法取得ＣＯ３标；联钢公司无法取得ＣＲ５标。他认为，错置开标次序，不仅改变得标厂商，同时造成公帑浪费。

高雄捷运公司表示，当初高捷是以捷运工程要顺利推动、发包不流标为优先考量，并依实际投标家数决定开标顺序。