【大澳门威尼斯人赌场官网10月17日报导】(中央社记者冯昭台北十七日电)交通部台湾铁路管理局今天向立法院交通委员会提出“经营绩效欠佳场站之具体改善计划”。台铁表示，基于政策无法裁撤的车站虽然由民国九十一年的四十五站减为三十七站，但亏损金额减少效果有限。

根据台铁提出的专案报告，基于政策无法裁撤的车站在九十一年有四十五站，总亏损金额新台币二亿三千八百余万元；九十二年减为四十二站，亏损金额大幅降为一亿八千万元；九十三年剩下三十七站，亏损金额却又回升至二亿一千二百余万元，亏损前三名车站依序为高雄港、七堵和花莲港，三座车站亏损金额达八千余万元。

台铁持续亏损，今年又频频发生车辆故障、误点、大改点等问题，成为立委批评焦点。

民主进步党籍立委叶宜津 (台南县)质疑，台铁总是用快要退休的主管，让人不放心；民进党籍立委谢明源 (台中市)则抱怨，现在从台中搭火车到台北比飞机方便，台铁却经常误点，造成民怨。

台铁局长徐达文则解释，台铁用人最高峰为二万七千人，如今已减为一万四千余人，用人费用已经大幅减少。

他并表示，火车改点从十月起逐渐稳定，未来台铁还会加强检讨。