【大澳门威尼斯人赌场官网10月17日讯】〔自由时报记者徐正扬╱综合外电报导〕一级方程式赛车2005年赛季昨天在中国站完赛后落幕,阿隆索靠队友费希切拉全力守住两辆麦拉伦赛车,一路领先直抵终点,赢得个人本季第7个单站冠军,也帮助雷诺车队首次登上年度团队冠军。
阿隆索以首发杆位出发后,便猛催油门狂飙,10圈后已甩开麦拉伦车队逾10秒,雷肯南本想趁雷诺车队的轻油载提前进站加油,一举从阿隆索手中抢回领先。不料,队友蒙托亚第18圈压到异物,致使轮胎损毁必须进站换胎,安全车立即上场冻结比赛,阿隆索、费希切拉趁机同时进站加油。
6圈后安全车退场,比赛恢复,阿隆索、费希切拉再次联手拿回前2,准备开展雷诺与麦拉伦间的第二波对抗,不料,蒙托亚又把车开回维修站,且因先前事故机械受损而退出比赛,麦拉伦只剩雷肯南孤军奋战,雷诺封王大势底定。
5圈之后,乔丹车队卡希基恩通过第13号弯道时失控,高速撞上护墙后弹回赛道,险些殃及后方其他车手,整辆赛车除座舱外几乎全毁,碎片满地都是,引擎一度起火燃烧,幸好卡希基恩毫发无伤,自行爬出车外。
安全车二次出动,所有车手几乎全部进站加油,雷肯南趁机超越费希切拉,虽然得以摆脱费希切拉的压迫防守,却还是追不上阿隆索。阿隆索率先冲线赢得冠军,费希切拉虽因非法阻挡被罚强制进站,仍获第4,两人联手进账15分,使雷诺以9分之多击败麦拉伦,赢得队史首座年度团队冠军。
阿隆索指出,出发时赛车有点转向过度,幸好很快就恢复正常,并未影响比赛,新引擎的性能虽然很棒,却因雷肯南比赛后段落后他太多,仅开赛前20圈有机会逼近破表,“这应该是我今年赢得最轻松的一次﹗”他笑说。
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