“哇哩咧！只是叫个拖吊车就要花上好几千，摆明就是坑人嘛！过年要红包也太凶了吧！”，相信这是许多人曾经碰过或听说的经验，但这也不能抱怨太多，谁叫驾驶人不先做好行前检查。这此Autonet在此提供相关讯息，以让驾驶人得以在新年期间平安出游与返乡。

其实只要是开车族多少都会碰到，每到黄历新年某些打着公路救援的不肖业者便会狮子大开口，无论是多少距离，反正就先开价然后拖到“特定”维修厂，原本只是1、2千元就可解决的小问题，结果必须花上数倍的代价才有办法脱身，因此在行前必须作好检查，尤其诸多车厂都针对新年举办“回娘家健诊”活动，各位不妨善加利用这些方案。

为了维护驾驶人自身的权益，平时请加强车辆之保养及维护，无论平时或新年期间，出游前请详加检查车况，一般检查项目包括日常保养必需的“五油”-刹车油、引擎机油、变速箱油、动力方向机自动油、差速器齿轮油，与“三水”-电瓶水、水箱冷却水、雨刷水，并且将关乎行车安全的头尾灯、刹车、轮胎、备胎、车身、底盘、雨刷片等项目列入。

行驶途中如遇车辆故障，请洽高速公路局特约拖救车执行拖救作业同时索取并阅读拖救三联单，等待救援期间，车内乘员请撤离至护栏外，以维人员之安全。此外；车辆拖离高速公路后请找原厂牌之修护厂或自己熟识的汽车修理厂检修，以确保自身之权益，否则就别怪人漫天开价。

为确保行车安全，平时请加强车辆之保养及维护，行驶高速公路前请详加检查车况，行驶途中如遇车辆故障，请洽高速公路局特约拖救车执行拖救作业并索阅拖救三联单，待援期间，应于车辆后方50至100公尺处放置车辆故障标志，车内乘员请撤离至安全地点，以维安全。此外，车辆拖离高速公路后请找原厂牌之修护厂或自己熟识的汽车修理厂检修，以确保自身之权益。

由于过去总有不肖业者到处敲竹杠，因此国道高速公路局为了遏止歪风，重新甄选车辆拖救厂商，自今年1月1日起有46家拖救厂商、1496辆拖救车于高速公路沿线分六个区段，办理高速公路车辆拖救服务，在收费价格及作业程序上并无变革。

高速公路道路救援须知：

1.拖救服务仅限于小型客、货车辆，不含车辆检修及加燃料、加水。

2.请认明特约拖救车之统一标识：车身统一喷绘为黄色，并喷有“高速公路局特约拖救车”字样、编号、拖救公司名称、车号及“车主注意”牌等，车前挡风玻璃贴有“高速公路拖救车辆识别证”。

3.拖救前请先索阅“高速公路车辆拖救服务契约三联单”，三联单上已注明各项收费标准，请详阅并签认后始同意执行拖救作业。

收费标准：

1.车辆拖救费：拖救里程在10公里以内者，收基本费新台币1500元，超出10公里之里程，每公里加收新台币50元。

2.事故现场作业费：依事故严重性分别收取新台币900元或1800元，轻微事故不收取此项费用。收费价格已包含营业税、各车道或路肩上拖救之危险津贴、假日及夜间加成、通行费及其他各种费用在内。

3.拖救后请索取三联单及向拖救公司索取统一发票。

4.若有超收费用或申诉时，请检具相关证明资料依三联单上的辖区工程处检举或申诉。有关拖救厂商或拖救相关资料及说明可上高速公路局网站（www.freeway.gov.tw）查询。

除了高速公路所甄选的厂商外，驾驶人亦可利用信用卡所提供的拖吊车服务，基本上这也是今年各银行所强调的项目，以往超过一定里程数后便开始依距离收费，而今为了竞争，就有银行业者打出不限里程免费拖吊服务，万一不幸汽车抛锚，可算是相当方便且省钱的方式。

转载自“汽车日报”网站（//www.autonet.com.tw）

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