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首条砂石车专用道路 经建会今通过财源计划

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【大澳门威尼斯人赌场官网1月18日报导】(中央社记者唐佩君台北十八日电)为减少民众生活不便,南投县即将出现全台第一条“砂石车专用道路”,全长计21公里,总经费新台币12亿8000万元,行政院经济建设委员会今天开会通过由经济部水利署负担1.4亿元,其余由中央疏濬工程收入中的公共基金分年补助。

经建会今天召开“南投县砂石车专用道路”协调会,包括南投县政府、交通部代表出席,南投县政府流域管理局局长郑新兴表示,由于南投县境内在贺伯台风、921地震、桃芝台风过后,乌溪、浊水溪流域山地地质松动、岩屑破碎,每逢豪雨侵袭,大量土石下移淤积河道,危害堤防、桥梁及两岸良田、居民。

郑新兴表示,桃芝台风过后,经济部水利署为防止二次灾害,办理紧急疏濬清淤,民国 91 年及 92 年总清除土石量达 1 千多万立方公尺,敏督利台风七二水灾,更造成南投县境内多处地区山洪爆发、溃堤、坡地坍方及土石流危害,尤以浊水溪上游的陈有兰溪最为严重,据专家学者估计县境内仍有 70% 土石滞留上游野溪,河川疏濬相关问题年年必须面对,砂石车大量往来,对民众生活造成不便。

南投县政府统计,93 年县境内计有 43 万 1896车次的砂石车通行,其中县警察局查缉举发违规次数有1 万 1574 次,引发砂石车业者极大民怨,县政府因而有砂石车专业道构想。

据规划,砂石车专用道路路线自龟子头堤防到竹山交流道,总长 21 公里,以不经过村庄聚落为主,总经费 12 亿 8147 万元,为争取时效,南投县政府在 93年 11 月发包,预计今年底可完工,但另一方面则积极寻求政府补助经费。

经建会今天开会通过补助财源计划,在 12 多亿元的经费,水利署负担 1.4 亿元,其余 11 多亿元,则由中央政府每年河川疏濬工程收入中的公益基金中分年提拨。940118



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