【大澳门威尼斯人赌场官网1月16日讯】〈Hito大车评〉自由时报记者方维铎/台北报导 摄影/记者台大翔
马自达3(左 )与福特Focus(右 )虽共用底盘,但是呈现在消费者面前的是两辆从里到外完全不同的小型房车,各自彰显出自家品牌的家族特征。
〈基本资料〉
马自达3 2.0
车身尺码(车长×宽×高 ):
4530×1755×1465㎜
轴距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽门
排气量:1999㏄
最大马力:144匹/6500转
最大扭力:18.6公斤米/4500转
排档设计:四速手自排
售价:63.5~64.5万
〈基本资料〉
福特Focus 1.8
车身尺码(车长×宽×高 ):
4488×1840×1484㎜
轴距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽门
排气量:1798㏄
最大马力:132匹/6000转
最大扭力:17.2公斤米/4000转
排档设计:四速手自排
售价:58.9~66.9万
国产小型房车一直是市场上最热门的级距,去年先后有马自达3和福特Focus两款新车加入,有趣的是,这两款车都是福特集团C1 Shared Technologies的产物,共用了相同的底盘与技术资源,却发展出两款风貌迥异的小型房车。
为了让同集团的两款车在市场上有所区隔,福特Focus四门房车目前只推出1.8升单一排气量车型,不像马自达3有1.6与2.0两款排气量车型,不过由于马自达3 2.0两个车型的价位实际上落在Focus 1.8的价位带之中,让消费者在选择时免不了会有所比较。
消费者一定很好奇这两款车到底有多大的差别?本文就以图文对比方式,带大家一探究竟。
比屁股
这两辆房车的尾厢造型迥然不同。马自达3短而翘的行李厢造型虽与马自达6差别颇大,但尾灯设计却有着异曲同工之妙;福特Focus的行李厢与尾灯则有如自家Mondeo的缩小版。
比线条
马自达3的车身线条流畅动感,流露出蓄势待发的侵略性。福特Focus外扩的轮拱设计与充满张力的车身折线,视觉上肌肉感十足。
比操控
排气量2.0升的马自达3 Sport车型,加速凌厉、操控硬朗。采用1.8升引擎的Focus,动力虽不如马自达3 2.0强悍,整体动态表现却更加巫。
比独家
马自达3后座的中央头枕是Focus所没有的。Focus的后座空调出风口不只在国产同级车上绝无仅有,连欧规版Focus也没有这项配备。
比内装
马自达3的内装控台洋溢着浓厚的东洋味,Sport车型采用黑色内装Tone调。新一代Focus的内装设计,一改前代车款的New Edge风格,看起来比较稳重保守。
比轮胎
两辆车都配备16吋五辐式铝圈,轮圈的造型都颇能彰显出各自款的精神。
比仪表
马自达3的三环筒型仪表,会让人联想到Alfa Romeo的设计;Focus两大两小外加银色框缘的仪表,则充满福斯Audi车系的风格。
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