【大澳门威尼斯人赌场官网记者石具纽约报导】庞大的纽约市每天要产生4万吨固体垃圾﹐目前这些垃圾要经过66个私营垃圾中转站用卡车运输﹐75%固体垃圾要经过的中转站分布于三个地区﹕Williamsburg/Greenpoint﹐南布朗士和牙买加。

根据纽约市卫生局的调查﹐这些固体垃圾中转站的运营对于附近居民的健康没有明显影响。OWN是全市范围低收入社区和有色人种的联盟。9月16日上午在市府前﹐OWN和纽约公共利益律师代表举行新闻发布会﹐公布了他们历时3个月﹐共60页的分析报告。

该报告的作者资深环境分析员马思Mathy Stanislans指出﹐纽约市卫生局的调查方法有问题﹐得出的结论是错误的。他说﹕“在纽约市卫生局的调查中﹐一些垃圾中转站附近区域被划为不被调查地带﹐同时也忽略了学校﹑居民区和公园的存在。根据纽约市卫生局的调查计算﹐空气污染数据已经明显超过了纽约州和联邦的警戒线﹐而结论却是对于附近居民的健康没有影响。”

环境正义组织的协调人沈宏平说﹕“垃圾车产生的柴油尾气和灰尘﹐造成的交通堵塞严重影响了附近居民的身体健康。在垃圾中转站附近的学龄儿童中﹐哮喘的发病率和老年人肺气肿的发病率明显高于纽约市其他地区﹐而纽约市的发病率在全国是偏高的。”

9 月13日﹐纽约市府和国内最大的废物回收公司之一的Hugo Neu Corporation签署了长期合同﹐其中包括一个投资4千5百万元运行的工厂﹐它将被建在布碌崙的港区。市府官员表示﹐座落在日落公园的新工厂将处理城市居民区的金属﹑玻璃和塑料的回收物﹐工厂计划2007年完工。

市议员大卫亚斯基说﹐“我们向市府呼吁采取各种方法降低垃圾的产生量﹐不仅是居民垃圾﹐还包括公司企业的垃圾产生量﹔加强垃圾回收利用﹔开发海路垃圾中转站。”

沈宏平补充说﹕“用渡船代替卡车是降低污染﹐改善交通的好方法﹐但是渡船的排气系统也要注意更新。”(//www.dajiyuan.com)