【大澳门威尼斯人赌场官网7月5日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、吴仁捷╱和平报导〕台湾七二豪雨、土石流重创中横公路，灾情远比九二一地震严重，自永安桥起，沿线数不清的坍方、落石，不含谷关、德基段，至少有十余处断桥、路基流失、土石流，何时能够复建抢通，工务单位也没有把握；原定15日开放民众通车的谷关、德基段，恐将遥遥无期。

　 中横公路自七公里起即传出灾情，沿线灾情惨重，永安桥断裂，工务段极力抢修，希望今天入夜前先将便桥搭好。

　 即使永安便桥搭好，往前也走不了多远，因为龙安桥路基流失一百多公尺，必须等大甲溪水暂退后，才能修筑溪畔便道通行。继续前行，一路仍有不少零星坍方、落石，里冷一、二号桥已遭洪水冲毁，过了和平乡南势村不远，东卯桥便道、德芙兰桥也遭洪水冲毁。

　 接着，就到了灾情最严重的松鹤部落，灾情恐怕连“惨”字都不足以形容。过了松鹤部落，一路通行至谷关，除了零星落石、坍方，不少地方不是路基流失，就是被土石流覆盖。

　 过了谷关，谷关到德基之间，自九二一震灾至今已经封闭四年多，眼看着就要通车，却又遭受重创，灾情到底多惨重，至今还无法清查。

　 一向平静的德基也传出土石流，位于中横六十四公里处的德基派出所也受到池鱼之殃；七十四公里至七十八公里处则有多处路基流失，重型机具也行不得也。

　 往上至梨山，也有土石流灾情，幸好民众都还平安；过了梨山，工务段派驻梨山的重型机具一路抢通，至八十七点五公里处就再也无法前进，土石流灾情一路蔓延至南投县路段。

　 灾情如此惨重，何时才能恢复中横交通？公路总局谷关工务段副段长张明钦摇头苦笑，因为除了拚命，还得看老天脸色。 (//www.dajiyuan.com)