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台铁老店再出发

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【大澳门威尼斯人赌场官网6月21日报导】(中广记者赖淑祯报导)台湾高铁明年即将上路,台铁公司直接面临旅客量可能会锐减的压力。

台铁台中站站长苏镇霖指出,根据他们评估发现,台铁长途旅客只占百分之三十,其中还有前往花莲台东的部分,真正西部干线到高雄、台北的旅客只剩下百分之二十,另外再扣除学生、军人及其他收入不高的民众跟不赶时间的民众,预估真正会流失的高票价旅客只剩下百分之五左右。

而为提高竞争力,最近又再增设电联车捷运站,以输运邻近旅客到台中站搭车,另外又加开直达台北高雄的班车,时间几乎都在两小时内可以抵达,另外台铁公司最近正在购置新的火车车厢及车头,希望增加长途直达的班车密度及改善班车乘坐品质。

台中站苏镇霖站长也指出,除了加强输运旅客的服务之外,还针对台铁本身的文化特色,像是台中站特殊的歌德式建筑已经是二级古迹,追分车站的木造建筑、三义站旁边就是木雕街等,应该可以发展成为吸引游客卖点。

另外台中站铁路餐厅彭德城经理则表示,其实台铁公司目前除了铁路交通输运之外,继续规划发展其他相关产业,其中铁路迷们最关心的各项新产品的收藏,以及发觉台铁以往老古董的收藏,像是老是铁轨,都可以原色重现,分段作成纸镇,相当受到欢迎。

由于台铁的车站几乎都是在交通最便捷的繁华地段,占有地利之便,因此台铁各车站也积极利用这项特色,进行异业结盟,最近在台北、台中、高雄的火车站,几乎都可以看到许多新式商店进驻,而且经由这样多元化的发展,台铁公司也认为,面对台湾高铁高速火车的优势竞争压力,他们还是深具信心,而他们也希望,火车站不在只是民众搭车的地方,而是成为当地民众日常休闲的场所,甚至可以成为象征地方文化特色的地标。

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